Результаты поиска

4JGBB22E48A328742 ML 320 CDI подскажите, есть в бардачке разъем под IPHONE 4 (не знаю как он называется), широкий, старый. что можно к нему подключить? ну и есть AUX. хочу присобачить вообще IPAD MINI по правде если через переходник присобачить есть смысл? или просто через AUX его...

тема заглохла? у меня другая тема - клапан Y94 показывает повышенное давление! норма 12...18, у меня на ХХ чуть более 19. ошибки нет, но висит черной строкой. забить?

не совсем понятно, что такое фича, что подразумевается под багом но купил на разборке такой же свежий, так сказать.

заведомо исправная плата стоит от 100 баксов)

а на горячую перестает? подсос или есть или нет.

присоединяюсь к вопросу. примерно такая же проблема. но на ключ реагирует адекватно. люк не поднимается, подсветка не с соответствующих кнопок включается и т.д.

это все хорошо, но ничего не сказали о первопричине... то бишь, откуда соббсно берётся масло в турбине и есессно с чего бы оно начинает капать на мотор сервоприводов заслонок так вот... из клапана ВКГ летит под давлением масло по патрубку (сапуну). попадает в турбину. со временем от большой...

разобрался с заслонкой? ответь, пжста, если не затруднит.

судя по вашему опыту - собаку съели на датчике :) прошу помощи 112 мотор 02/98 (дорестайл) WDB2100631A605438, не 220-й, конечно) проблема: периодически вяло набирает, скорее чаще вяло набирает, иногда нормально набирает (оставим все причины кроме датчика педали и дросселя) при вкл. зажигания...

а как динамика авто? продиагностировать так - резко даешь газу на ХХ до отсечки и попутно смотришь на сам шток клапана. должен открыться/закрыться.

касательно пропусков по одной стороне было обсуждение на одном форуме... тоже замаялись гадать... суть в том, что там было связано с звездочкой распредвала и цепью. не помню что, но что то накосячили при замене.

ну что, как расход? у меня тоже 112 мотор, 2.8 расход по городу 16-17 л при умеренной езде( тяги на низах нет. расход воздуха 12 кг на ХХ говорят, только расходомер...

Передний стеклоподъемник-проблемы всем привет кто знает, выручайте по экзисту пробивается как запчасть только фишка под номером 1, я обвел справа. заметил, что у меня лязг вначале опускания каждый раз стекла из-за фишки в рельсе слева от стрелки. там подвижная часть, прямоугольная фишка...

у меня тоже такая фигня. причем после горе ремонта кривых рук мастера. видать, удачно подобрал тефлоновые кольца что делать? более густая жидкость решит хоть как то проблему или только снимать вал и подбирать более плотные кольца?

форум купоросю по поводу а как определить гнутый он или нет... так можно и кузов поменять и "бюджетно" решить вопрос...

сайленты в подвеске ВСЕ заменены. в том числе, верхние передние рычаги в сборе с сайлентами, сайленты нижних рычагов. сзади - плавающие, развальные тяги в сборе, все 12 втулок рычагов. дважды слышал от развальщиков что якобы поворотный кулак гнутый. по развальным болтам - насколько помню...

вот такая беда с данными по Р/С. сказали - не можем выставить развал спереди потому что в отверстии как на картинке внизу выемка образовалась. картинка не моя! у меня только внизу выемка полукруглой формы. почему кастер разный по моей распечатке? на кастер поворотный кулак прежде всего влияет?

подскажите и мне по сход-развалу. уводит влево при торможении. при езде по сути - рыскает.

подскажите, а регулировочным болтом можно ж не только "поджать" рейку, но и отпустить? на одном сервисе предложили как вариант борьбы с тугим рулем, но предостерегли, что может потечь разъясните по данному вопросу. стуков в рейке нет.

Здравствуйте. Покупаю Мерседес Е280. Хотелось бы узнать список опций и описание по ВИН-коду. Проверить соответствие того, что есть и что должно быть. Заранее благодарен. WDB2100631A605438