Если шланги твердеют от давления то 100% голову снимай,а тогда если повезло так толко голову отшлифовать и прокладку поменяеш а второй вариант так голове кранты.Проверь на холодном моторе,заведи и открути крышку расшырительного бачка,если тосол бросает вон гони к мастерам пускаи голову снимают.