Результаты поиска

Колесико регулировки с цифрами выставляется на необходимую температуру,летом оптимально ставить на 22, скорость вентилятора на нужную скорость,два дефлектора над магнитолой должны быть закрыты всегда, не спрашивайте почему я не знаю! Если на кнопке климата есть надпись Ресет, нажав ее при...

Турбина не может столько пройти!

У меня она стоит штатно!

Вы наверное имеете ввиду Спринтер предыдущего поколения?! Они все уже комонрейл в отличии от старого ТНВД У моего друга такая машина и наверное это золотая середина у нас с ним одинаковые моторы только на моем новом немного иначе сделана топливная система, отличие в топл рампе у него нет...

Поездил на всех моделях Спринтера, они все надежные, просто современный мотор в тяжелых росс условиях требует хорошей солярки, масла и частой замены фильтров и даже при этих условиях при пробеге 100 000 можно готовиться к замене форсунок или турбины!

Лучше взять простой,так как детали стоят дешевле и ремонт можно самому сделать,к топливу он менее прихотлив и распылитель стоит 1200 в отличии от форсунки ЦДИ она стоит 23000! Кстати сам я езжу на новом и на старом у меня меньше проблем было чем на новом! Задние рессоры на старом я усилил и...

Я бы не стал покупать с рук и Вас бы отговорил!

Надо вывесить колесо и обоими руками покачать колесо вправо и влево не должно быть ни каких люфтов! Если хочешь прверить шаровые вверх вниз не должно быть ни каких стуков и так далее!

Какой город?

Дело в турбине починить можно а дымит из-за форсунок если турбину сам снять сможешь то в 9000 можно уложиться! Какой пробег?

Сервис у них еще тот я на Мерсе по каске стекло лобовое менял так после замены с ведром в салоне ездил потому как текло новое стекло неуд им за работу!

Компрессию мерили сказали как у новой машины в итоге оказалось сломан насос низкого давления поставили новый стал норм заводиться но дым все равно идет наверное это форсунки!

Привет! Рад что помог! По поводу интервала на этой машине самому не сбросить у меня уже давно пищит но на сервис из за этого ехать не хочется моя машина сейчас в ремонте уже 2 недели брали новую 2008 аргентина и я тебе хочу сообщить никогда не заливай топливо в котором не уверен мне уже...

Надо рессоры задние поменять родные вряд ли выдержат я на своем так и сделал при грузоподьемности меньше тонны возил 2 тонны

Дым бело-синего цвета до этого мотор троил и работал с перебоями не ехал приходилось поддавать газу но до этого был на станции сделали диаг сказали все хорошо!

Пробовал не помогает стартер крутит хорошо когда мотор заводился он работал 10 сек и глох!

Наклейка должна быть под сиденьем водителя там и написано должно быть сколько можно перевозить а вообще у Мерса большой запас я 2 тонны вез при грузоподьемности 1350 кг

Привет всем! 311 CDI 2008 не заводится глохнет из трубы идет густой дым! Что это может быть?

У Вас, наверное, щиток приборов с компьютером. А у меня обычный-только символы. У меня когда зуммер пищит, это либо сервисный интервал просрочен, либо требуется долив моторного масла.

Может это не немцы? У меня Спринт Аргентина тоже все как то не то вроде Мерс а вроде нет!