Результаты поиска

  1. как бороться с подсосом воздуха или почему обороты шалят при переключении селектора??

    :icon_question::icon_question: не понятно.явление не постоянное но очень пугающее.автомат проревизирован,жидкость поменяна,нареканий на работу нет-все ок.только вот при переключении селектора на месте получается как бы с рывком.который отражается и на тахометре.я так понимаю что это подсос...
  2. Шланги на печку!!!!!рвёт!

    Всем привет,сорри если НУБовский вопрос,но есть ли беда у 210-х с патрубками на печку??я просто в силу своего дурного нрава иногда не могу отказать себе пройтись бочком по кольцу или выйти из поворота бочком и рванул у меня на днях шланг на печку,боком шел по кольцу и рванул прям как только...
  3. Беда!по ходу пролетел по сверловке!нужна помощь!

    пишу сюда т.к. в разделе шин/дисков что то как то больше купи-продай как я понял,да и вопрос ближе к ступицам... вобщем мужики!какая сверловка на 210-м???у меня авангард с япы,сейчас стоит какая то реплика тайваньская аля мерседес на 18,есть еще штатный комплект авангардовского литья на 16,ни...
  4. ограничитель двери!что с ним делать?есть ли недорогие аналоги???

    водительскому хана,хрустит,скрипит,на экзисте не нашел аналогов.помогите.
  5. Уважаемые!Очень интересует всё о W210,будьте добры!

    Всем доброго времени суток многоуважаемые.Хочу пополнить ваши ряды,вкатил мне 210й лупарь 320-й,не могу просто :icon_idea:.хочу почерпнуть ОБЪЕКТИВНОЙ информации об этом автомобиле.Что как и почем,надеюсь тут найдутся люди кто потратит своё время на меня и будет своеобразным путеводителем в мир...
Верх Низ