Результаты поиска

Катался на S350 турбодизель из америки. Мягче машины не встечал! Он вообще неровности поверхности не замечал! Плыл над дорогой. Думаю дело в пружинах и амортизарах. Подушки подрамника там ни кто и не думал менять.

Просто покрасить не получится. Покрывают вакуумным напылением. У нас в Латвии делают. Некоторые качественно, после некоторых покрытие поднимается. Проще купить новые или б/у. На том же eBay.de. 500 $ должны стоить ксеноновые фары от рестайла в идеальном состоянии. П.С. Покрытие отражателей очень...

Ну или методом тыка всё менять: клапан, блок PML+ESP. Или диагностика. Надумаешь в Ригу подскажу к кому.

Странно почему реагирует на заднее колесо. Обычно скорость получает комп от переднего правого колеса с датчика АБС. Руль имеет максимальное усилие на месте, далее на скорости вроде 40км/ч в два раза тяжелеет и после 80-ти вообще устлитель не усиливает. На счёт скоростей не уверен, но алгоритм...

Весьма сомнительно. На 210-м стояли китайские диски и колодки. Тишина. Заклинил суппорт и съел диск. Поменяно всё на Текстар. Распищались! На 140-м задние колодки и диски оригинал. На летних дисках ОК. Поставил 16-е зимние. Постоянно начала срабатывать ЕСП. Тормоза запищали.

Да именно там! Вот же ты нашел сервис! Они на МВ не специализируются. Нормальный сервис в 1 км от них!

Причина скрипа вибрация возникающая из-за не соответствия материалов колодок и дисков. при трении колодки по диску. Убрав вибрацию убираем скрип. Снять колодки. Очистить направляющие. Наклеить противовибрационные наклейки Carrab. По желанию намазать МВ смазкой, но по мнению моего мастера она...

Лихо закручен сюжет! В Риге меняли, в Эстонии диагностировать! Только как связан насос и изменение усилия на руле? За изменение отвечает рулевая машинка и клапан на ней. На моём порвалась, как выяснилось позже, подушка и при очередном подпрыгивании движка под подушку попал провод клапана на...

Возраст! Износ и скорее в трансмисии. И, дайте технике спокойно работать если стук не критичен и при движении коробка переключается плавно. Тут в одну коробку при таких симптомах кривые ручки и сунули. Теперь при переключение с Д на Р сначала удар потом, через 2 сек, толчок. Иногода еще через...

Блок под обшивкой. Карточка вставляется в трубку. Просто целая симка размером с кредитку. Все уже забыли что раньше карточка в GSM телефоны вставлялась большая. Это сейчас симку выламывают. Возьми новую симку-она будет большая и вставь.

Если стоит под Нокиа 2110 то в держателе зарядка, антена и ХФ. Если снять с подставки вместе с держателем отключается ХФ. У меня накрылся телефон. Купил на немецком еБэй. Телефон в подлокотнике АЕГ шел как заказная опция. Блок телефона стоит в багажнике слева. Но это в случае европейского авто...

У 140-го у задних арок очень толстый кант. Катать есть куда. Для начала посмотреть какие проставки стоят. Если первый номер то можно поставить до 3-го. Но если третий то замена пружин. По подбору пружин поискать темы: обсуждалось неоднократно.

Лампочки заднего хода проверь. При нажатиии кнопки на 2-у положение стекло поднимается/ опускается до конца? Если нет то: Калибровать стёкла. Опустить стекло вниз до конца на первом положении кнопки и нажать на 1-2 сек на второе положение. Поднять стекло вверх на первом положении кнопки и в...

Сколько не задирай всё равно при загрузке при раскачке будет цеплять. Закатать арки это не проблема. Или обратиться в фирму у которой есть машинка для закатки или круглым бруском, грея феном, молотком загнуть. Одна фирма у нас отказалась от использования машинки. Делают бруском и молотком...

Арки закатай. Внутрений кант.

Может от дорестайла? Перед поиском запчастей попробуй сначала в Элкате свой ВИН забить. Если всё же от рестайла то это тема! Хотя с китайскими решётками слегка надо пот****тся прежде чем они не будут вываливаться на каждой кочке.

Вот и мне пока только на него говорят. Надо будет поменять.

От седана на рестайл купе 100% не подходят. Номер через Элкатс подобрать не смог. Подобрали и привезли продавцы оригинальных МВ запчастей.

Решётка не оригинал?! Покажи фото пожалуйста! Не оригинал встречал только на седан. На купе ресталинг брал новые оригинал по 70 евро/шт. На корпус туманки больше похоже № 125. Из стекла врятли сделают стекла туманок. Если из пластика то да надёжней. Лучше сразу обклеить защитной плёнкой.

На С140 так и должно быть: в фаре ближний ксенон( на рестайле) дальний галогенка, габарит и поворотник. В бампере туманки с лампочкой Н3.