Результаты поиска

а ты сам с калининграда?

улыбнуло :) вместо реле использовать полевые транзисторы...

а можно и без релюшек обойтись, чтоб не шелкали.

Так же моргает свет, на ХХ 14.2-14.4( мерил на клеммах АКБ), моргает на заведенной машине, также слышен шум из колонки на ХХ. таблетку заменить не проблема, а где конденсатор стоит можно поподробней?

там блокиратор нада снять у самого старшего разряда и крути хоть в "0"

отматывается элементарно, циферблат отсканируй нарисуй АМГ и наклей обратно...

на 102-м 2.0 стояла кпп 716.216 заменили на 717.411 редуктор остался 3.27. Нужно ли менять редуктор? если да то какое передаточное число нужно для новой кпп?

и ещё переднюю часть кардана, т.к. 5-ти ступка длиннее, и возможно диск сцепления если новая кпп будет с большим числом зубьев на первичном валу.

плохой контакт там стоят по одной лампочке со временем она прогарает и чтобы включить её надо немножко стукнуть (кочки) и она загорится, просто лампочки поменяй.

Смотри, отключаешь АКБ переставляешь регулятор мозгов в положение 1 и регулятор EZL в положение S при условии что в баке 95, лучше с лукойла(возле вокзала южного там где их управление), но если 92-й то регулятор в положение N, и ждешь минут 15 чтоб ошибки сбросить, и включаешь АКБ и пробуешь...

вот штудируй

шток ходит?

холостой ход какой? там есть Позиционер дросельной заслонки( большая баклуша с разъемом 6-ти контактным у 2 вакумные трубки) попробуй надавить на её шток на выключенном авто , если продавливается то ищи другую...

согласен но при условии что там стоит ещё и заводская пломба, а вот если горе мастера долезли до регулятора и выставили что душе угодно тогда другой вопрос, у меня когда я начал разбираться стоял в положении 6, переставил на 1, и о чудо двигатель заработал совсем подругому.

на реле могут контакты отвалиться или сгореть предохранитель, дальше лазить не надо "не мешайте механизму работать". Если у тебя пирбург 2ее то он автоматический(электронный) для правильной его работы нужно чтобы функционировало ДТОЖ, Лямбда, и реле с реле идут все питающие напряжения.

ДТОЖ, лямбда зонт проверял? http://oldmerin.net/board/index.php?showforum=25

реле защиты от перенапряжения стоит за АКБ на верхней крышке есть предохранитель, открой и пропаяй( поменяй предохранитель)

если EZL то нет.

покупая б\у коробку вы покупаете кота в мешке, сколько она проездила? как обслуживалась? и т.д и т.п. вот такой информации никто не даст (честной) всегда лучше отремонтировать имеющееся чем покупать контрактную деталь, ищите толковых мастеров которые могут отремонтировать КПП, узнавайте...

снимай все в районе места где вода и сам поймешь!