Результаты поиска

Спасибо всем откликнувшимся! Справился с задачей! Поднимал левую сторону(справа проезжая часть не позволяла лежать под машиной много машин ездило) защиты не оказалось,нашел тока генератор и к генератору подцеплялся... самое сложное это было найти кучу картона чтоб спокойно под машину залезть)))...

Всем спасибо за советы, щас буду пробовать открывать... привезли большой домкрат с шиномонтажа буду пробовать снизу подлезть, только пока что в теории представляю как к проводу достать, к стартеру наверно вообще не подлезешь там же защита:icon_question:

:)лобовое немного лопнуто, но менять не собирался:icon_idea: А вот ржавую решетку на капоте не прочь поменять,тока знать бы что так капот смогу открыть!?

на водительской точно нет!!! две лампочки красная и зеленая заподлицо с ручкой ничего не отковыривается. За подсказку с проводом на стартер спасибо... завтра попродую поддомкратить посмотреть... плохо только то что грязи под машиной много и стоит вдоль дороги((( народ бдительный оказался)))...

есть подозрение что в личинке обломок ключа- на штатном брелке с ЦЗ ключ обломан, а к зажиганию обычный ключик

Спасибо за подсказку!!! но не помогло. Ключ тока в багажник залазиет(((( На водительской двери личинки нет,тока ИК приемник, а на пассажирской двери ни ключ ни отвертка больче чем на 2-3 мм не залазиет! Думаю попробовать капот открыть или рамку двери отдавить. что лучше будет? замок...

мурзик 420 в 210 кузове, сел полностью аккамумятор и штатный брелок не открывает!!! ключ от зажигания к личинкам не подходит что делать? подскажите пожалуйста!!!

Приобрел 420, давно мечтал о мощной машине, с ним такая проблема: когда забирал у хозяев он не ехал совсем... путем неоднократного снятия клем с акамулятора манина поехала в аварийном режиме на одной передаче! что это может быть? выключаешь зажигание и опять надо снимать одевать клемму что бы...

Привет товарищи я тоже из ростова! хочу присоединиться к вашему сообществу если позволите)

Всем привет!мурзиком пол года владею,а отписаться тока щас смог