112й мотор

[Scratch]

W210 E240 1999 год дорестайл АКПП WDB2100611A862682
Такой вот случай - Заправил бензина 25л - все как обычно 95й, на одной и тойже заправке, проехал по трассе порядка 50км со средней скоростью 70-90 км/ч, при подъезде к городу пробка - встал за авто - обороты упали на холостые - и двигатель начал троить - и не слабо так... - поддаю оборотов чуть больше 1000 - по звуку и ощущениям все как обычно, опять скидываю на холостые - троит.. разгоняется ОЧЕНЬ ТУПО! пока не заглох не решил останавливаться глушить авто.. пока ехал уже в мозгу перебрал варианты к кому обратиться и что надо делать) - доехал до гаража, открываю капот - на движок аж смотреть страшно - трясется как не знаю что - как будто боится чего-то))) - погазовал нчиего н еменяется.. заглушил - тут же завожу - работает как обычно все ровно и нормально!!! - на разгон вроде норм идет.. единственное чт ос небольшой задержкой - от полсекунды где-то.. - может раньше внимания не обращал хз.. ну да ладно? -в чем может быть причина того что так резко затроил двигатель? плохой бензин? или может еще что?
дальше вопрос - хочу выкрутить посмотреть свечи - как до них добраться, чем откуртить - легколи к ним подлезть или надо ехать в сервис за спец ключами какими-нить? сколько там свечей? по 2 на цилиндр?

 

[TK1]

2 на цилиндр,головка на 16 с маленьким карданом ,проверить можно только старом ,где пропуск пошел ,может и расходомер ошибаться начал или давление насос бензина упало -это без диагностики ну никак

 

[Scratch]

а еще вот такой момент: когда прихожу утром- т.е. машина холодная - заводится с первого раза - но обороты около 400 и троит - тут же глушу-завожу и все ок.. причем в любую погоду и зимой когда утром было под -15-20 и сейчас когда на улице под +15.. ездил зимой на диагностику - смотрели старом и чем-то еще - ничего не показали, инжекторщик сказал типа бенз у нас хреновый.. так ли это или надо искать причину?

 

[Scratch]

Вопрос такой - все по этому же 112му мотору!
Какие свечи в нем используются? Производитель и примераня цена - если кто в курсе?!

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

диагностика.
возможно катушка, возможно расходомер, возможно что-то еще, типа подсоса.
свечи оригинальные 0041591903, 0031599403, 0041595003 либо их аналоги по бошу, беру, денсо, нгк, чемпион и т.д.

 

[FS_MB]

На холостом ходе слегка подтряхивает двигатель, заменили свечи, сделали диагностику, ошибок нет, при подачи нагрузки на двигатель (включением кондёра) тряска прекращается. В чём причина и что делать? Посоветуйте. VIN WDB2100611A858969

 

[Chief Claims Officer]

На холостом ходе слегка подтряхивает двигатель, заменили свечи, сделали диагностику, ошибок нет, при подачи нагрузки на двигатель (включением кондёра) тряска прекращается. В чём причина и что делать? Посоветуйте. VIN WDB2100611A858969

такое ощущение что смесь беднит/подсос или подача топлива недостаточная. при вкл. доппотребителей бу дает сигнал на обогащение смеси и все становится ок. копайте дальше.

 

[Di-mann]

Есть какие тонкости при снятии бронепроводов со свечей? Сдёрнуть подсвечник со свечи не отцепляя бронепровод от катушки реально?Если просто потяну ничего не отломаю?
Опять замёрз @ля! До всех ли свечей нормальный доступ коротким свечником с карданом, а то визуально кажется к дальним затруднительно будет?

 

[pavel0047]

Di-mann
По доккам для снятия применяется рожковый ключ на 17 чем длинней тем лучше.

 

[Di-mann]

Di-mann
По доккам для снятия применяется рожковый ключ на 17 чем длинней тем лучше.

А во втором сообщении написано 16 с карданом. Кому верить? Кто лично откручивал?

 

[pavel0047]

Di-mann
На 17 чтобы сдернуть наконечник со свечи , а свечу выкрутить на 16ть

 

[Di-mann]

Di-mann
На 17 чтобы сдернуть наконечник со свечи , а свечу выкрутить на 16ть

Понял, спасибо.

 

[KoT_666]

Есть какие тонкости при снятии бронепроводов со свечей? Сдёрнуть подсвечник со свечи не отцепляя бронепровод от катушки реально?Если просто потяну ничего не отломаю?

Наконечник и высоковольтный провод - одно целое.За провод не тяните,оторвёте нахрен.Спец.ключом сверху отжимаете наконечник,а снизу поддерживаете рукой чтобы на излом не шло,иначе свечку сломаете.

 

[uribelov]

сверху на мотор надо лечь например на левое крыло, чтобы правые наконечники сдернуть и наоборот.
Можно сдернуть руками, причем у кого кисти как плоскогубцы, получается одной рукой, у кого по-слабже - двумя надо тянуть.
Лучше, если в перчатках, иначе можно сбить кисти, когда наконечник слетает