Аккумулятор

[Doktor]

Почитайте внимательно функционирование системы. Может и вопросы отпадут.

 

[StarkSergej]

да ни чего не делаю, жду , когда счастье придет, завтра отключу минус и посмотрим на результат...

 

[StarkSergej]

Koроче чудо не случилось, все осталось как было, где то что то отвалилось в мозгах, а где непонятно.
Придется жать кнопку. И вот еще, последнее преложение из инструкции о полученни сигнала водителем о готовности системы, у меня не совсем так, мотор просто глохнет одновременно с появлением зеленой лампы, как только начинаешь движение никаких сигналов от системы нет. На ГЛЕ лампа всегда горит пока не нажмешь на кнопку. ?

 

[Doktor]

Какие адаптации выполнял при ТО ?

 

[StarkSergej]

Как обычно, подружил коробку с маслом(Getriebe adaptation), и познакомил машину с АКБ (Batteriewechseln bestätigen) в блоке SAM-F, ну и сброс сервиса.

 

[Doktor]

Возможность отключения ЭКО на постоянной основе реализовывается путем изменения заводских кодировок программно в моторном блоке или в PTCU . Возможные варианты ..Betriebsstrategie_Stopp_Start = Stopp-Start Last mode / Stopp-Start nur in E, Default Off , Default ON . Проверьте что у вас .

 

[StarkSergej]

В распоряжении есть только XENTRY 2018 справится этот совт с такой задачей,?
Да и честно признаться знания мои по части мозгов автомобиля весьма скромные...., но попробовать можно.
Поковырял , нашел в РТСU "Stop-Start Standart Logik,Default ON" Походу всегда включено, как так получилось ?
Или в виду того что старый АКБ уже неважно себя чувствовал система просто не останавливала мотор ? Все два года ?? И для чего тогда меню с возможностью отлючения Стоп-Старт на постоянной основе ?....

 

[Doktor]

Покажи скрин этого меню . На сколько я знаю обычному водителю сие колдунство не должно быть доступно , отключить можно на поездку но чтобы на постоянку ....... Для просмотра кодировок справится . Что касается старого АКБ то это нормально что ЭКО не запускалось.(Бортовая сеть не в порядке) .

 

[StarkSergej]

Покажи скрин этого меню . На сколько я знаю обычному водителю сие колдунство не должно быть доступно , отключить можно на поездку но чтобы на постоянку

так выше я выкладывал картинки, или это возможность красочно отключить СС вместо кнопки ??? так тоже не вариант, не работает это меню в действительности.

 

[Doktor]

Проверь отключение через меню при настройках MANUAL . Должен отключать с меню но с ограничениями , если память не изменяет то 4 поездки.

 

[StarkSergej]

Tak я и говорю, не работает это меню от слова совсем, так просто красивая картинка. Отключается только кнопкой.

 

[Doktor]

Ты не понял. На картинке настройки мотора и рулевого стоят COMFORT . Измени на MANUAL и потом отключай в меню.

 

[StarkSergej]

Попробовал, Руль можно выставить только Спорт-Комфорт, мотор спорт-комфорт -мануал, в мануале нужно самому переключать передачи, короче не вариант, ну и ЭКО-режим канечно на эти действия никак не отреагировал.
Придется наверное заморочиться с кодировкой.

 

[StarkSergej]

Всем привет, в общем наблюдал всё это время, вроде как всё возвращается к настройкам до замены АКБ, старт стоп стал вроде адекватен, даже не ожидал от МБ такого, или все, пришел все таки искусственный интеллект в нашу жизнь ? Сам ничего не предпринимал..... (кодировать сЦыканул)

 

[Doktor]

Удивительное рядом. Само рассосалось . Не много не понятно как понимать "вроде адекватен" А так то , супер ?Можно рекомендовать ни чего не делать после замены АКБ а просто наблюдать?

 

[StarkSergej]

Адекватен, это он начал сигнализировать о готовности(или неготовности) системы( лампа желтая или зеленая) стали появляться, можно из меню вкл и выкл. Как тто так?

 

[Doktor]

Вот теперь понятно ?

 

[Упоротый]

Когда я заменил акб - старт стоп заработал только на 3 день, может акб пока подзаряжается до нужного заряда) да и вообще избавится бы от нее, самая не адекватная вещь в Мерсе, которая живет своей жизнью

 

[Doktor]

Так отключи , какие проблемы .