АКПП - громко работает гидротрансформатор.

[_sasha_]

W210 E220CDI, АКПП 722.6.
WDB2102061B056535.

На днях менял подтекающую прокладку АКПП, после ее замены завел авто и полез в яму посмотреть как там оно и... неожиданно для себя определил что вращающийся элемент гадротрансформатора АКПП (режим "Р") издает металлической тональности звук достаточно громкий настолько, что расположив голову между мотором и АКПП - ухо направленное к АКПП воспринимало ее звук как более громкий по сравнению с тарахтением мотора.

До этого слушая работу мотора сверху думал, что это он издает такой вот с металлической тональностью звук -- теперь понимаю что это коробка; при этом предполагаю, что и вибрация в салон в районе кулисы АКПП на остывшем авто после его заводки - также есть результат работы вращающихся элементов гидротрансформатора...

... по мере разогрева авто звук становится как-бы мягче (металлическая тональность не исчезает) и вибрации в районе кулисы АКПП также снижаются.

ВОПРОС: приемлемо ли это и стоит ли париться по этому поводу?

 

[Antonio84]

Доброе время суток. У меня такая же проблема. Только она была до и после замены масла. И еще обнаружил. что если смотреть прямо на гидротрансформатор - видно как вращается механизм (через отверстие размером 7-8 см), а снизу есть 2-е заглушки, которые можно открыть и посмотреть на этом механиз только снизу. Меня как то смущает наличие этого открытого отверстия т.к. туда может попасть камень или еще что-то и повредить его.
Вопрос - это нормально или там должна быть заглушка тоже?
И самое главное - что ж это за звук?

Был у коробочников, они посторонних звуков в коробке не нашли, сказали мол это где-то в навесном ДВС какой-то хамут не докручен и он звенит, хотя я четко слушу, что звук этот при вращении механизма в
гидротрансформаторе, причем при включении D или R звук меняет свою тональность и частоту.

Подскажите, ПЛЗ! (W220, 320CDI, 2003, АКПП - 722.626)

 

[Antonio84]

Сегодня купил и поставил заглушку в корпусе гидротрансформатора и звук пропал

 

[Antonio84]

A1020140033