Большой расход топлива W124 M104 HFM

[игорь\\\]

Подскажите кто знает расход 20-25 на 100км мотор 104 2,8 hfm до недавнего времени был 14 у кого какие мысли поделитесь. Да проблема втом что у нас нет нормальных диагностов а выяснять путем последовательной замены всего не хочется.

 

[medet.kenzhebayev]

доброе время суток не подскажите что за датчик на 104-том магнит называют спереди головки

 

[игорь\\\]

доброе время суток не подскажите что за датчик на 104-том магнит называют спереди головки

Эл.магнит распредвала.

 

[cosworth]

доброе время суток не подскажите что за датчик на 104-том магнит называют спереди головки

пункт 3.10. Актюатор впускного распредвала Y49 (соленоид/электромагнит)
http://mb-info.ru/systems/MotMan/HFM/hfm_2.htm

 

[cosworth]

Хорошо Миш займусь этим моментом тем более что мне кажется что подсос есть в регуляторе корректора фар и в линии МОТ. Да Миш если есть скинь пожалуста схему подключения вакума на распределителе который под торпедой а то там тоже бордак.

схемы по вакуму

 

[medet.kenzhebayev]

Эл.магнит распредвала он типа как ванус?

 

[cosworth]

Эл.магнит распредвала он типа как ванус?

угу, типа да.

 

[cosworth]

немного моно почитать:

Для увеличения крутящего момента и мощности на малых, средних и
больших оборотах может соответствующим образом, через блок
управления HFM и при помощи установочной электромагнитной муфты
производиться изменение положения впускного распредвала в раннее
или позднее положения.

 

[medet.kenzhebayev]

Рахмет мерсоводы!

 

[игорь\\\]

Миш привет, целостность вакумных линий проверил были кое какие моменты их устранил единственное коллектор не знаю как проверить.Ошибка 13 все равно появляется и расход большой.Да еще Миш на абсорбере одна магистраль идет к бенз. баку , вторая к МОТ , а третья теряется в ланжироне вот куда она идет? И еще вчера был такой недуг машину глушиш зажигание выкл. а бензанасос качает , опять заводиш глушиш и все нормально я как понимаю это реле бензанасоса хочет умереть?

 

[cosworth]

Миш привет........еще Миш на абсорбере одна магистраль идет к бенз. баку , вторая к МОТ , а третья теряется в ланжироне вот куда она идет?.....

привет. немного почитай в этой теме
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=304501&postcount=46

 

[cosworth]

еще про вентиляцию в материалах/схемах

 

[игорь\\\]

Миш спасибо с абсорбером разобрался.А вот с 13 ошибкой пока ни как не разобраться и появилась опять 28.По 28 Миш если есть фото или картинка то покажи на ней в какой именно разъем на спидометре подключается датчик скорости а то у меня там два разъема.

 

[cosworth]

...... появилась опять 28.По 28 Миш если есть фото или картинка то покажи на ней в какой именно разъем на спидометре подключается датчик скорости а то у меня там два разъема.

см. картинки.
и еще почитай по ссылке, вроде как (сигнал с датчика) для HFM напрямую не идет, но на кондиционер идет. а там взаимосвязано.
но вот еще, на твоих мозгах присутствует нога №8, на которую подается сигнал c VSS (Vehicle Speed Sensor )

https://mbclub.ru/forum/showthread.php?p=335890#post335890

 

[игорь\\\]

В общем Миш у меня питание на датчик не приходит разъема этого воще нет и провод с пин 8 мозгов болтается обрезанный под капотом.Нуно восстанавливать всю цепь.Скинь пожалуйста схему если есть.

 

[игорь\\\]

Миш с приездом.

 

[cosworth]

Миш с приездом.

спасибо.)
пробегусь по твоей теме в постах,что и как

 

[cosworth]

Игорь проверь на обрыв провод идущий с 5-го предохранителя на датчик скорости (спидометра), если что, отключай полностью разъем датчика и бросай питание на него с 5-го предохр. новым проводом, также проверь подачу массы на датчик и тоже, если что, подай на него свежую массу.
запитаешь датчик. проверь его прокручивая вручную, см.читай по ссылке:
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?p=335890#post335890
проверишь датчик,теперь болтающийся под капотом провод с мозгов (с пин 9) удлиняй и подключай удлиненный провод к датчику в к его разъему G см. схему
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=408611&postcount=273
(к сигналу датчика https://mbclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=55841&d=1342502018)
теперь сотри ошибки и запускай мотор,после сново почитай ошибки.

по лямбде, проверь ее под машин не погнута и т.п. и ее всю проводку и разъем под сидением пер.пасажира на предмет окисления,если что действуй по ходу устраняй и сюда свисни.

 

[cosworth]

Игорь, сброшу в твою тему картинки как считывать коды-вспышек из памяти системы HFM, 16-ти конт.диагностического разъема,
а то народ спрашивает, а на "пальцах" обяснять как-то не прилично))

з.ы. светодиод с кнопкой моно усовершенствовать кому как нравится,но смысл тот/
з.ы.ы. так же на видео, в корпус 16-ти контактного диагностического разъема вмонтирована схема светодиода, то есть светодиод 12-ти вольтовый вмонтирован прямо в корпус диагностического разъема (все это для удобства из соображений чтобы часто не подключать светодиод в случаях появления ошибок в системе.а так же их сбросса, там же вмонтирована и кнопка, соответственно ниже приложеных к посту смех подключения светодиода,сам светодиод и кнопка подключены соотв. к пинам №1 -(-) МАССА (отрицательный), следующий пин №16 это (+) 12 Вольт (положительный) присутствует при ВКЛюченом зажигании, и следующий к пину №8 системы зажигания HFM.
[YOUTUBE]sxFucMD7lgM[/YOUTUBE]

 

[Butun]

Ребята тема очень сильная!спасибо многое узнал,но вот вопрос (у меня м104 HFM 3.2) подходят ли схемы и зарисовки к моей системе? или это только для 2.8????в чем различия если такие есть?

 

[cosworth]

подходят.