c180 97г. Плавают обороты, троит, не едет.ПОМОГИТЕ

[Kirill Karasev]

Всем привет.История такая. Только купил машину и началось.
Заводишь, греешь, едешь по городу и через какое то время холостые падают, машина перестает тянуть, еле едет попердывая на 3х, а то и 2х цилиндрах(по моим ощущениям и звуку).
Я глушу, тут же завожу заново, и все ок. Скоро опять все повторяется

 

[TK1]

Вин машины где ?

 

[Kirill Karasev]

Извини, вот вин WDB2020181A482630

 

[TK1]

Мозги в ремонт ,у вас старая система PMS -https://mbclub.ru/pdf/PMS-PMHP.pdf-можете обращаться

 

[Pit]

Мозги в ремонт ,у вас старая система PMS -https://mbclub.ru/pdf/PMS-PMHP.pdf-можете обращаться

Может не так сразу в шок человека вводить? )) Есть в ФАКе старая опИсанная проблема ПМС с конденсатом в трубке управления впрыском

 

[Kirill Karasev]

Может не так сразу в шок человека вводить? )) Есть в ФАКе старая опИсанная проблема ПМС с конденсатом в трубке управления впрыском

труба распределительная топливная (https://mbclub.ru/pdf/PMS-PMHP.pdf номер 17 на рисунке???)

Если не сложно, мне не найти эту тему, покажи где.

 

[TK1]

Нет трубка а -там внутри мозгов стоит сенсор -меряет разряжение во впускном коллекторе ,а процессор тем самым вычисляет нагрузку и дает выходные сигналы на катушки и форсунки -время впрыска изменяя ,в процессе эксплуатации влага и пары масла попадают в пьезоэлемент мап сенсора так называеиого и все ,иногда помогало промывка -тоесть аккуратное впрыскивание шприцом медецинским спирта или другого моющего средства и все становилось исправно ,но если там слои уже закоксовались то только замена мап сенсора на новый ,блок управления выполнен по неразборной технологии и стоит новый неодекватных денег ,поэтому очень давно люди по всему миру начали пытаться ремонтировать и достигли определенных результатов . тут почитайте еще .http://search.auto.ru/boards/s/?board=mercedes&q=%EF%EC%F1

 

[Kirill Karasev]

Нет трубка а -там внутри мозгов стоит сенсор -меряет разряжение во впускном коллекторе ,а процессор тем самым вычисляет нагрузку и дает выходные сигналы на катушки и форсунки -время впрыска изменяя ,в процессе эксплуатации влага и пары масла попадают в пьезоэлемент мап сенсора так называеиого и все ,иногда помогало промывка -тоесть аккуратное впрыскивание шприцом медецинским спирта или другого моющего средства и все становилось исправно ,но если там слои уже закоксовались то только замена мап сенсора на новый ,блок управления выполнен по неразборной технологии и стоит новый неодекватных денег ,поэтому очень давно люди по всему миру начали пытаться ремонтировать и достигли определенных результатов . тут почитайте еще .http://search.auto.ru/boards/s/?board=mercedes&q=%EF%EC%F1

Povor, большое человеческое спасибо.
Будем искать, скоро на диагностику поеду.
Потом сообщу!

 

[Kirill Karasev]

Мозги в ремонт ,у вас старая система PMS -https://mbclub.ru/pdf/PMS-PMHP.pdf-можете обращаться

Povor, скажи пожалуйста, почему ты решил что у меня PMS, по вину?
Просто у меня стоит ДМРВ, он ставился на PMS?

 

[TK1]

Совершенно верно ,у вас нет ПМС -приношу сильное извинение -ошибаются все ,хорошо что вы прочитали и нашли основные отличия у вас код 807 есть .а я не посмотрел карту -это уже с расходомером ,смотреть актуальные значения расходомера воздуха и наконечники свечные на предмет растрескивания проверить

 

[S-gar]

добавлю
плюс проверять
-катушки
-противодавление в ОГ
-давление топлива и производительность топливного насоса

 

[Kirill Karasev]

Совершенно верно ,у вас нет ПМС -приношу сильное извинение -ошибаются все ,хорошо что вы прочитали и нашли основные отличия у вас код 807 есть .а я не посмотрел карту -это уже с расходомером ,смотреть актуальные значения расходомера воздуха и наконечники свечные на предмет растрескивания проверить

Спасибо! А еще мне непонятно немного рестайл у меня или как?
Бампера без плавников, порогов нет, но например кнопки кондея, обогрева заднего стекла и rest не прямые, а фигурные ??? как это понять?