датчик температуры всасываемого воздуха w211

[Макс Е124]

Доброго вечера!

Тему про датчик температуры всасываемого воздуха в 211 не нашел что то, решил создать новую. Итак, 211 , 2.2 cdi, 2003г.

Предъистория: хозяин говорит что провод терануло ремнем как то, не знаю что он там с ним делал, и коротнул его как то, и загорелся чек движка на приборке. Сказали ему что сгорел датчик, купил новый датчик температуры воздуха, поставил, чек не потух вот и приехал.

Первый раз вижу чтобы к фишке датчика температуры был тока один провод, и хозяин говорит что все раньше работало и чек по двигателю на приборке не горел Второго провода, так визуально, ничего не разбирая, так и не нашел. Видно провод теранут оголенный, перемотанный изолентой, даже не порванный.
Померял напругу с него и на минус на машине самой, 0.96-1.1 В Старый датчик вроде тоже целый, на новом и старом вроде 13,6 кОм сопротивление. DAS говорит,что в фишке между 1 и 2 пином должно быть, не помню, но что то около 5 В

Вообще что то не пойму, ерунда какая то. Что думаете по этому поводу? Cпасибо!

 

[BORR]

Доброго вечера!

Тему про датчик температуры всасываемого воздуха в 211 не нашел что то, решил создать новую. Итак, 211 , 2.2 cdi, 2003г.

Предъистория: хозяин говорит что провод терануло ремнем как то, не знаю что он там с ним делал, и коротнул его как то, и загорелся чек движка на приборке. Сказали ему что сгорел датчик, купил новый датчик температуры воздуха, поставил, чек не потух вот и приехал.

Первый раз вижу чтобы к фишке датчика температуры был тока один провод, и хозяин говорит что все раньше работало и чек по двигателю на приборке не горел Второго провода, так визуально, ничего не разбирая, так и не нашел. Видно провод теранут оголенный, перемотанный изолентой, даже не порванный.
Померял напругу с него и на минус на машине самой, 0.96-1.1 В Старый датчик вроде тоже целый, на новом и старом вроде 13,6 кОм сопротивление. DAS говорит,что в фишке между 1 и 2 пином должно быть, не помню, но что то около 5 В

Вообще что то не пойму, ерунда какая то. Что думаете по этому поводу? Cпасибо!

Проводов должно быть два ищите второй

 

[KoT_666]

Ребята,вы сначала разберитесь проводку какого датчика вы чините???
Проводов там должно быть ПЯТЬ,поскольку датчик температуры всасываемого воздуха находится в расходомере.
Дайте ВИН (2003 год переходный),код ошибки по Старухе или фото датчика.

 

[IVS1]

Доброго вечера!

Тему про датчик температуры всасываемого воздуха в 211 не нашел что то, решил создать новую. Итак, 211 , 2.2 cdi, 2003г.

Предъистория: хозяин говорит что провод терануло ремнем как то, не знаю что он там с ним делал, и коротнул его как то, и загорелся чек движка на приборке. Сказали ему что сгорел датчик, купил новый датчик температуры воздуха, поставил, чек не потух вот и приехал.

Первый раз вижу чтобы к фишке датчика температуры был тока один провод, и хозяин говорит что все раньше работало и чек по двигателю на приборке не горел Второго провода, так визуально, ничего не разбирая, так и не нашел. Видно провод теранут оголенный, перемотанный изолентой, даже не порванный.
Померял напругу с него и на минус на машине самой, 0.96-1.1 В Старый датчик вроде тоже целый, на новом и старом вроде 13,6 кОм сопротивление. DAS говорит,что в фишке между 1 и 2 пином должно быть, не помню, но что то около 5 В

Вообще что то не пойму, ерунда какая то. Что думаете по этому поводу? Cпасибо!

дайте номер датчика который меняли или фото, а то неочень понятно о каком датчике речь, а их там несколько

 

[sein]

по моему Скорпинцев прав
датчик темепратуры впускного воздуха стоит в ДМРВ
И работает он совместно с пин №3
Так что прозвоните 1 и 3 пин
если нужна таблица сопротивлений - напишите
ДМРВ напрямую к мозгам присоединяется. К нему идет 5 проводов
Тестером вызванивается за 5 минут

в октябре был переход кстати, так что надо месяц машины

зы. Может речь идет о датчике нагнетаемого воздуха? Так он отдельно стоит. И к нему 2 провода идут

 

[Макс Е124]

Всем привет!

WDB2110061A272332

Датчик температуры, который стоит слева походу движения в пластмассовой вертикальной трубе от интеркулера перед впускным коллектором.

Вопрос решился очень смешно. Какой то нехороший человек, до меня, что то там разбирали, и не знаю как, фишку с этого датчика вперли на кондер, а сюда с кондера всунули. Поменял все обратно, в фишке два пина, 4.95В напруга, все ок.

Всем спасибо!

 

[Vitalas]

по моему Скорпинцев прав
датчик темепратуры впускного воздуха стоит в ДМРВ
И работает он совместно с пин №3
Так что прозвоните 1 и 3 пин
если нужна таблица сопротивлений - напишите
ДМРВ напрямую к мозгам присоединяется. К нему идет 5 проводов
Тестером вызванивается за 5 минут

в октябре был переход кстати, так что надо месяц машины

зы. Может речь идет о датчике нагнетаемого воздуха? Так он отдельно стоит. И к нему 2 провода идут

Привет. У меня диагностика показала Р0110 (дефект датчика температуры впускного воздуха) . Как проверить , где конкретно проблема? Датчик или проводка?

 

[Макс Е124]

Привет. У меня диагностика показала Р0110 (дефект датчика температуры впускного воздуха) . Как проверить , где конкретно проблема? Датчик или проводка?

Смотрим в Star, проверки датчика температуры впускного воздуха, там все подробно описано, берем тестер и ручками меряем напругу на фишке и делаем вывод относительно проводки.
Можно замерять сопротивление на датчике(нужное значение смотрим в WIS), датчик предсталяет собой резистор, уменьшающий сопротивление от температуры

 

[KoT_666]

Привет. У меня диагностика показала Р0110 (дефект датчика температуры впускного воздуха) . Как проверить , где конкретно проблема? Датчик или проводка?

ВИН научитесь когда-нибудь писать? Вы всё перепутали.0110 - датчик температуры нагнетаемого воздуха,а не впускного (если брать машину автора темы).

 

[Vitalas]

Извиняюсь. У меня МЛ270. Vin: WDC1631131X757208

 

[KoT_666]

Извиняюсь. У меня МЛ270. Vin: WDC1631131X757208

В принципе то же самое,только расположение другое.

 

[Vitalas]

Диагност утверждает, что это тот датчик, который в одном блоке с расходомером????

 

[KoT_666]

Диагност утверждает, что это тот датчик, который в одном блоке с расходомером????

По конкретному ВИНу и конкретной ощибки - нет,диагност ошибается.
Если машина читалась Старухой,нажмите F3 на этой ошибке и увидите последовательность проверки.

 

[Vitalas]

Да, действительно подняв капот обнаружил перетертый провод от датчика B 17. Поеду сегодня пожурю диагноста пальчиком.

 

[Yevgeniy]

Где таких диагностов берете!?)

 

[Vitalas]

Да, действительно подняв капот обнаружил перетертый провод от датчика B 17. Поеду сегодня пожурю диагноста пальчиком.

Заменил фишку B17, тяга увеличилась процентов на 20-30. Не ожидал , что изза какого-то температурного датчика может настолько упасть мощность двигателя. Большое спасибо Skopintsevu.

 

[Андрееш]

Здравствуйте! Нужна помощь в решении ошибки р0110-002 ( b17 датчик температуры всасываемого воздуха) в w210 e270cdi. Вот вин авто: WDB2100161B264073. Фото с ошибками из старухи. Сам датчик живой, показывает корректные сопротивления при разных температурах. Проводка до блока целая. (Блок) При включении зажигания на коннекторе датчика напряжение 5 вольт отсутствует. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что можно сделать