Дёргается АКПП на холодную

[mitro]

братцы,может кто сталкивался???
штука вот в чем.....
когда машина не прогерта до 50 градусов не включается вторая передача.машина едет только на первой.
если прогревать до 50-ти едет и включает все нормально.
предыдущий хозяин сказал,что это из-за вебасты(типо программа стоит,чтобы коробку на холодном масле не убивать,может конечно "развел"просто),но я так понимаю,если коробка не работает,то она и на холодную и на горячую работать не будет!!!помогите кто нибудь!!!!!!

 

[G211]

Было у меня подобное на коробке 722.696.
А началось после замены масла. Повод к замене - купил машину у незнакомца. Проблем не было, но решил поменять.
Поменял масло - начало пинаться с 1-2 (хотя это на W режиме, значит на самом деле это со 2й на 3ю) при первых несколких переключениях (это если сразу ехать на холодную). Если прогревать до +40С в двигателе, то проблема не ощущается.
Поехал к спецам, промыл гидроблок (5000 за промывку, +2000 снять поставить), снова заменил масло (2000 работа + 6250 ориг. масло). Один сосоленоид работал вяло и неохотно. Был дополнительно промыт.

Вобщем 15 тыр, но вроооооде, получше стало.. Но теперь я прогреваю машину. И езжу в режме S (трогание с первой передачи).

Думаю, просто коробочке тяжело было на W режиме на холодную работать..

В общем, как бы я сделал сейчас:
1. Попробовать "на холодную" в режиме S. Если стало лучше, то см. следующий шаг.
2. Прогрев двигателя, хотя бы до +40С (коробка все равно очень долго прогреваться будет), и эксплуатация в режиме S.

Вот.

 

[Владимир-51]

Автоматическая коробка передач дергает на холодную

Подскажите почему передачи переключает с рывками пока не нагреется?w211,2003 гв,автомат-2.6

 

[Igoreha001]

Та же самая беда! Как только машина постоит долгое время, например ночь, заводишь и переключение с первой на вторую и со второй на третью рывком, прям сильно чувствуется. Но минут через 5-7 все проходит, переключать начинает нормально, и если например заглушить машину пойти домой и через час или два поехать то тоже не дергает, все переключается нормально. Заметил что летом были рывки менее сильными, то есть при температуре +25, а сейчас +5 рывки сильнее.
Масло в коробке на холодную проверял, уровень нормально. Думаю может быть подлить масла до максимума на холодную, как думаете?

 

[Donpedro]

Масло в коробке на холодную проверял, уровень нормально. Думаю может быть подлить масла до максимума на холодную, как думаете?

Ни каких доливаний на холодную! Уровень проверяется при температуре масла 80 градусов. Только после этого коректировать уровень.

 

[Igoreha001]

Хорошо. Сколько нужно покататься что бы прогрелась коробка? Я же правильно понимаю, что температура на приборной панели двигателя - это далеко не температура коробки.
Ну и соответственно о самой проблеме... у вас такого не замечается с коробкой?

 

[Donpedro]

Хорошо. Сколько нужно покататься что бы прогрелась коробка? Я же правильно понимаю, что температура на приборной панели двигателя - это далеко не температура коробки.
Ну и соответственно о самой проблеме... у вас такого не замечается с коробкой?

Сложно сказать сколько кататься. Вобще масло под нагрузкой прогревается быстро. Точно температуру можно измерить диагностическим оборудованием.
Кстати чем меряли уровень? Нужен спец. щуп, самодельные тросики не годятся.
У меня на холодную передачи переключаются более ощутимо чем на прогретом, но это не толчки.

 

[motogti]

A 240 270 17 00 - клапан (соленоид блокировки ГТР)
ищите темы по толчкам с на 1 и 2 передачах

 

[Igoreha001]

Кстати чем меряли уровень? Нужен спец. щуп, самодельные тросики не годятся.
У меня на холодную передачи переключаются более ощутимо чем на прогретом, но это не толчки.

Щупом мерил, его покупал на Ebay.com А на счет переключений то раньше у меня было всё плавно а вот с прошлой зимы начались постепенно усиливающиеся ощущения переключения передач которые перерасли вот небольшие толчки на холодную.