• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

дросель ошибка ASR.

Алексей.AA

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Здравствуйте. Поздравляю всех с наступающим новым годом. Годом Свиньи. Хочу написать про кабана моего знакомого, Mercedes-benz W140 s500 119.970. 1994г.
А история такова. Решил он поменять масло в коробке, приехали мы с ним на сто, поставили машину и ушли, а когда вернулись процес был в стадии завершения,
мастер торчал под капотом и прогазовывал за тросик в подкапотном пространстве. Хозяин машины спросил его зачем ты так делаеш, на что он ответил я же не достану от сюда до педали газа. В итоге мы выехали с сервеса и дорогой у нас загорелась лампа ASR и начались проблемы. Обороты плавют, педаль работает в половину. Потом уже дома мы прочитали в книге,
что категорически запрещается трогать трос акселератора при заведёном двигателе. Даже при включенном зажигании. Короче масло поменяли, геморой нажили.
Что теперь делать незнаем. Я сам занимаюсь диагностикой не профисионально, можно сказать любитель. С корейцами с китайцами с нашими я справляюсь. У меня сканер SkanDok Купили специально программу для мерса, но там такой марки нет почемуто. Я думаю что просто сбились настройки. Когда он газовал за дросель обороты пребовлялись а информации с педали в мозг не поступало вот и вылезла ошибка. Надо провести адоптацию, обучить педаль. Но как это сделать?
Помогите если кто знает, дайте совет. Всем спасибо и ещё раз с праздником.
 
Самый простой способ:
Снимите клему с АКБ. Подождите минут 5-7
Подключите клему
Включите зажигание на 1 минуту не запуская двигатель
 
Эта процедура проводится при замене блока дроселя на другой. Мы делали так, не помогло.
 
Проверьте регулировку натяжения тросика
Свободный ход должен быть 1.5 - 2 мм
И проверьте педаль в салоне отходит она до конца или коврик на ней лежит
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.265
Сообщения
664.734
Пользователи
218.916
Новый пользователь
petrVagPetr

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу