E200 - дергает машину.

[Markdemid]

фирма BERU
Ошибки пропуска зажигания стали появляться когда уже совсем пыхтеть стала P0303 P0304 P0300, если только начала пыхтеть ошибок может и не быть.

спасибо

 

[disappointed]

Ну все народ купил 4 свечи + 2 катушки(полностью не наконечники), моя проблема исчезла и мерен снова стал гонять как бешеный )))
цена вопроса 6 тысяч с работой !!! всем спасибо, у кого будет подобное надеюсь мой опыт поможет.

Наблюдается что-то похожее. Только при остановке авто мотор прям трясет, как будто сцепление не выжал и вот-вот заглохнет. Такая ерунда появилась после обновления ПО. И при разгоне подергивает. Тоже грешу на дефекты в зажигании (свечи/катушки). Вы проходили диагностику, которая показала что только 2 катушки нездоровые?..

 

[bigat69]

Не,он угадал методом тыка.

 

[Wrrtep]

Наблюдается что-то похожее. Только при остановке авто мотор прям трясет, как будто сцепление не выжал и вот-вот заглохнет. Такая ерунда появилась после обновления ПО. И при разгоне подергивает. Тоже грешу на дефекты в зажигании (свечи/катушки). Вы проходили диагностику, которая показала что только 2 катушки нездоровые?..

Посмотрите старом коды неисправностей
То что не горит чек не означает что кодов нет

 

[yzek2]

Наблюдается что-то похожее. Только при остановке авто мотор прям трясет, как будто сцепление не выжал и вот-вот заглохнет. Такая ерунда появилась после обновления ПО. И при разгоне подергивает. Тоже грешу на дефекты в зажигании (свечи/катушки). Вы проходили диагностику, которая показала что только 2 катушки нездоровые?..

Не методом тыка ))) у меня сначала подергивало без ошибок, но на трассе изначально я смог добиться того что ошибки вылезли, жесткими разгонами, после чего Ошибка пропуска в 3 и 4 цилиндрах. Далее мне их скинули, опять 3 и 4 цилиндр, после темы на форуме решил купить и поставить, почему нет так сказать. Ну вот мне помогло ))) Если машину затрясло значит ошибка была и скорее всего осталась в памяти. Да тест её.

 

[disappointed]

Вот тоже поменял свечи и катушки - машина совершенно по-другому едет: разгон без рывков, более динамичный, никаких затупов на низких оборотах (даже сразу после старта и в холод), АКПП стала четче и гораздо незаметнее переключаться, немного упал расход топлива (сравнивал по городу), ушла вибрация на холостых оборотах, даже мотор стал тише работать по ощущениям. Цена вопроса 10 т.руб. Скоро замена масла и возд. фильтра - думаю еще лучше забегает. Жаль что скоро зима, по хорошему надо бы еще и адаптации скинуть, чтобы новых правильных набрать...

 

[Markdemid]

Вчера заехал на сервис и сам им сказал сделайте диагностику катушек, одна пробивает,надо заменить, проверили ,одна катушка мертвая, заменили, машина наконец поехала, нет не толчков ни рывков.
так что автору респект за подсказку, а то в сервисах чего только не рассказывали, вплоть что коробку надо менять)..............
НО, через пару часов езды, загорелся значок аккумулятора, выключилась музыка, понял что что то с генератором , проверили прибором,так и есть ток не поступает.
не знаю что и думать, совпадение ли это, поменяли катушку вышел из строя генератор((

 

[Игорь707]

Всем привет. Уже замучится, при плавном разгоне начина с оборотов 1.8 начинает дергать машину как пропуски зажигания, и чем больше нагрузка ( больше людей в салоне) рывки становятся более явными.
Ещё заметил как будто при плавном разгоне поевился звук из двигателя , такое легкое трещащие.
Пробег 90т км. Но началось как мне кажется на 79т км. Я подумал что рывки начались в следствии износа свечей. Поехал на сервис с новыми оригинальными свечами, начинают откручивать а там масло в трёх колодцех из четырёх. Я подумал ну что все понятно наверное пробивают катушки. Поменял прокладку клап крышки, свечи, но ничего не изменилось(((
Диагностика показала ошибки по первому целиндру. Меняли местами, свечи и катушки очшибки с первого целиндра не ушли приговор не уверенно поставив типо форсунка.

 

[Крымчанин]

Всем привет. Уже замучится, при плавном разгоне начина с оборотов 1.8 начинает дергать машину как пропуски зажигания, и чем больше нагрузка ( больше людей в салоне) рывки становятся более явными.
Ещё заметил как будто при плавном разгоне поевился звук из двигателя , такое легкое трещащие.
Пробег 90т км. Но началось как мне кажется на 79т км. Я подумал что рывки начались в следствии износа свечей. Поехал на сервис с новыми оригинальными свечами, начинают откручивать а там масло в трёх колодцех из четырёх. Я подумал ну что все понятно наверное пробивают катушки. Поменял прокладку клап крышки, свечи, но ничего не изменилось(((
Диагностика показала ошибки по первому целиндру. Меняли местами, свечи и катушки очшибки с первого целиндра не ушли приговор не уверенно поставив типо форсунка.

Фазы проверять надо

 

[Игорь707]

Цепь поменял ничего не изменилось

 

[Игорь707]

 

[Игорь707]

Чек не разу не загорался

 

[Игорь707]

Многих людей знаю с такой проблемой на w 212 с 271 мотором но не кто пока не победил

 

[Игорь707]

Какой-то диагност говорил про клапана и пружины, типо на этих моторах слабое место .....

 

[Крымчанин]

Многих людей знаю с такой проблемой на w 212 с 271 мотором но не кто пока не победил

Да лечится это нормально
Только диагностика нужна правильная а не чтение ошибок

 

[Игорь707]

Я тоже создал тему про рывки. У меня вопрос, а неисправность катушек вызывает загорание чека???

 

[Игорь707]

Просто после мерседесовской присадки в топливо становится чуть лучше но не проходит.

 

[Wrrtep]

Просто после мерседесовской присадки в топливо становится чуть лучше но не проходит.

Если использовать присадку, то tunap 974
Ее дилеры тоже продают

 

[Virosa]

Была такая же проблема, точ в точ. При плавном ускарении проблем нет, только на обгон ввходишь, начинает дергаться и загорается чек, остановишся, перезапустишь, чек пропадаеь. Заехал на диагностику двигателя (в г. Уссурийск 500р. стоит), сказали пропуск в 4 целиндре. Скинули ошибку, потихоньку доехал до автомагазина, купил свечи, поменял и все. Мерседес стал снова Мерседесом (а не Тоетой).