Гидроусилитель не работает вправо

[I-g-o-r]

Всем доброго дня. Завел машину, руль легко крутится влево, вправо вообще как без гидрача. Шипение какое-то в районе руля. Гидрач не воет, уровень норм. Что это может быть и почему только вправо?

WDC1641861A252549

 

[Doktor]

Потому что рейку закусывает .

 

[I-g-o-r]

А что там закусывает, если из центрального положения влево и обратно крутится легко, а из центрального положения вправо крутится без гидрача, а обратно легко? Можно в дороге вылечить?

 

[I-g-o-r]

Направо поворачивать очень тяжело(((

 

[Friend1972]

А что там закусывает, если из центрального положения влево и обратно крутится легко, а из центрального положения вправо крутится без гидрача, а обратно легко? Можно в дороге вылечить?

принцип усилителя знаете. Это верхняя часть рулевой рейки. Там четыре тефлоновых кольца в цилиндре протачивают канавки и давление уходит. В масле присутствует взвесь (опилки мелкие). Из-за этого помрет и насос. А так замена рулевой рейки

 

[I-g-o-r]

принцип усилителя знаете. Это верхняя часть рулевой рейки. Там четыре тефлоновых кольца в цилиндре протачивают канавки и давление уходит. В масле присутствует взвесь (опилки мелкие). Из-за этого помрет и насос. А так замена рулевой рейки

Я правильно понимаю что какое-то кольцо или кольца сломались, поскольку вечером все работало а с утра всё? И в этом случае есть ли смысл ремонтировать? Или искать новую?

 

[Doktor]

Ремонтируют их без особых проблем. Только клапан PML смотри чтобы не сломали и не подменили на китай.

 

[I-g-o-r]

Мне тут местный гуру реек сказал что если в одну сторону работает, то ппц, ремонту не подлежит- выработка срезала тефлоновое кольцо. Типа, 85 круб, восстановленная оригинал и в путь! Китай брать нельзя. Я понимаю что поменять рейку процесс на 164 не простой и запариваться не хочется, если отремонтировал плохо, снова редуктор снимать и тд. Так может проще взять бу, отдефектовать, отремонтировать и поставить? Или бу отремонтированные долго не ходят?

 

[Doktor]

Ходят .

 

[Friend1972]

Мне тут местный гуру реек сказал что если в одну сторону работает, то ппц, ремонту не подлежит- выработка срезала тефлоновое кольцо. Типа, 85 круб, восстановленная оригинал и в путь! Китай брать нельзя. Я понимаю что поменять рейку процесс на 164 не простой и запариваться не хочется, если отремонтировал плохо, снова редуктор снимать и тд. Так может проще взять бу, отдефектовать, отремонтировать и поставить? Или бу отремонтированные долго не ходят?

там где тефлон протачивает. запрессовывают медную втуску, которая тоже долго не ходит. Поэтому ремонт и неэффективен! Я ставил много Китая, нормально рейки ходят. Но если найдешь б/у оригинал, с хорошим состоянием цилиндра, конечно, его ставь!!