Глохнет В170 на горячую

[mishinmaykop]

Двигатель 1,7 бензин - M 266.940. На холодную заводится без проблем, поднимает обороты, нагревается до рабочей температуры. После стоянки 15-20 минут при температуре +20 и выше заводится, поднимает обороты и глохнет. Если прогазовать сильно идет черный дым, неприятный запах и потом работает нормально.
Диагностика старом ошибок не выявила. Была промыта дроссельная заслонка, заменен термостат с датчиком температуры, лямбда-зонд до катализатора, диагностика форсунок на стенде. Результата нет.
Что делать???

 

[Don300]

Диагноста поменяйте, на того кто умеет пользоваться СтарДиагнозом.

 

[mishinmaykop]

Поменял уже трех, результата нет.

 

[Don300]

Город какой?

 

[mishinmaykop]

Был в Белореченске и Краснодаре.

 

[B200]

проверьте датчик коленвала

 

[Don300]

проверьте датчик коленвала

Точно, скорей всего он, т.к. его Старуха не увидит. Его простым тестером проверяют и это должен знать любой вменяемый авто электрик.

 

[mishinmaykop]

Датчик коленвала по идее отвечает за показания на тахометре. Тахометр показывает нормально. Или это не так?

 

[Nysali]

не так, можно проверить например когда возникает проблема полить на него холодной водой с бутылки, если исчезнут симптомы то тебе в сервис. Хотя я думаю проблема не в нем съезди в нормальный сервис, в Армавир например

 

[mishinmaykop]

По моим последним впечатлениям близжайший нормальный сервис в Москве.

 

[Nysali]

если в Москве заедешь в несколько мест у тебя будет впечатление что нормальный сервис только в германии, по теме есть в Туапсе кто мерседесами занимается неплохо, есть в Армавире есть наконец оф диллер в горячем.

 

[mishinmaykop]

Из Горячего Ключа легковые перевели в Краснодар, остались только грузовые. А где в Армавире - даже не знаю. Из Туапсе товарищи ездят в Краснодар.

 

[mishinmaykop]

...

 

[mishinmaykop]

Причина оказалась в заклинившем в открытом состоянии клапане вентиляции топливного бака, что установлен во впускном коллекторе (который неприятно периодически щелкает).