Гул топливного насоса!Подскажите кто сталкивался.

[SirYASTREB]

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.Стоит очень громкий гул топливного насоса,при всех режимах эксплуатации.Фильтр заменил.В багажнике валяется старый насос(видимо уже менялся).

Странности:Если машина стоит на месте на холостых оборотах,при нажатии на стеклоподъемник в положение "закрыть"(и так закрытого окна).То гул на 1-2 секунды усиливается и опять выравнивается.При этом если включен свет в салоне он слегка притухает и через 1 секунду освещение выравнивается.

Фильтр поставил Bosch до этого родной стоял мерседесовский-звук гула при смене ни как не изменился. Насос щупал вроде не греется.

Мои мысли.Может ли на это влиять генератор и его (пробитый диодный мост или щетки)?Приборная панель при этом не тухнет .Фары горят ровно,но с небольшими мерцаниями при нажатии на стеклоподъмник.

Извиняюсь за кривоописанный вопрос.

Рывков нет.Динамика разгона стандартная.

w220 2000год .короткий .WDB2200651A180813

Большое спасибо за помощь.

 

[xoTTa6]

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.Стоит очень громкий гул топливного насоса,при всех режимах эксплуатации.Фильтр заменил.В багажнике валяется старый насос(видимо уже менялся).

Странности:Если машина стоит на месте на холостых оборотах,при нажатии на стеклоподъемник в положение "закрыть"(и так закрытого окна).То гул на 1-2 секунды усиливается и опять выравнивается.При этом если включен свет в салоне он слегка притухает и через 1 секунду освещение выравнивается.

Фильтр поставил Bosch до этого родной стоял мерседесовский-звук гула при смене ни как не изменился. Насос щупал вроде не греется.

Мои мысли.Может ли на это влиять генератор и его (пробитый диодный мост или щетки)?Приборная панель при этом не тухнет .Фары горят ровно,но с небольшими мерцаниями при нажатии на стеклоподъмник.


Извиняюсь за кривоописанный вопрос.

Рывков нет.Динамика разгона стандартная.

w220 2000год .короткий .WDB2200651A180813

Большое спасибо за помощь.

Для начала просмотрите бортовое напряжение через тест климата, оно должно быть в пределах 13,4-13.8 В, на холостых и смотреть в момент открытия - закрытия окна, при просадке напряжения дальше мерять токи на блоке тсг или на моторчике стеклоподъемника, хотя по вашему описанию ( мерцание ламп ) скорее всего умирает или умер регулятор гены, хотя гену может грузить и замкнувший моторчик.
А гул насоса говорит о скорой кончине его.

 

[KoT_666]

Это две разные проблемы.
Гул топливного насоса - говорит о скорой кончине,причём в самое неудобное время (например,на обгоне).
Просадка питания - другая тема,про генератор(диодный мост или регулятор).
Ну,а просадка питания,естественно изменяет уровень гула топливного насоса.
Город укажите,у меня есть в заначке новый оригинальный топливный насос.

 

[SirYASTREB]

Москва.
Хорошо попробую померить напряжение в сети.
Но с насосом ,что то строенное.Старый хозяин сказал что он взялся его менять из-за гула.Поменял -гул остался.(но насосы оба не оригинала).

Да будьте "skopintsev" любезны скинь информацию по насосу.Что ,где, как сколько?

Спасибо.

 

[KoT_666]

Москва.
Хорошо попробую померить напряжение в сети.
Но с насосом ,что то строенное.Старый хозяин сказал что он взялся его менять из-за гула.Поменял -гул остался.(но насосы оба не оригинала).

Да будьте "skopintsev" любезны скинь информацию по насосу.Что ,где, как сколько?

Спасибо.

В личку отписал.