Всем привет! Только зарегистрировался на форуме. Появилась проблема - весь интернет перелопатил, но ничего конкретного не нашел....итак: автомобиль MB G500, 2013гв, пробег 61 тыс. Поехал к дилеру на ТО-60, никаких проблем с машиной не было - всё работало как положено и без нареканий. У дилера сказали что помимо масла в двс на данном пробеге требуется поменять масло в АКПП, так же в процессе ТО приговорили передние тормозные диски с колодками, но суть вобщем то не в этом! На след день забрал машину и стал замечать что появились в работе акпп какие толчки, день-два присматривался - за неск дней езды отследил четко их характер: при остановке на светофоре например машина полностью останавливается, а затем буквально через секунду следует пинок в коробке. Так же заметил толчки при переключениях где то в районе 3–4-5 скоростей. Стал наблюдать дальше - показалось что все толчки происходят при переключениях на передачу ниже - например катишься с горки сбрасывая скорость и коробка переключает скорость ниже с характерным толчком. При полной остановке 9 из 10 раз следует толчок в первую же секунду. Проездил так неделю, вырвался в пятницу вечером наконец то с работы и поехал к нашему официальному дилеру Альтаир-Авто , город Владивосток. Описал на приёме в сервис проблему , машину забрали и я уехал по своим делам не надеясь что будет результат в тот же день, так как приехал за 1.5 часа до закрытия. Кстати на приеме сказали что прочитают специальным сканером и посмотрят как и где коробка работала не правильно , так как всё это хранится в памяти (я удивился)). Далее - звонят в 19.58 (за две минуты до закрытия) и говорят: просканировали, да - действительно были проблемы с переключениями между 3 и 4 передачами , из за чего - не известно. Сказали что сделали обнуление блока управления акпп , и попросили как заберу машину ездить два дня в спокойном режиме без резких ускорений и торможений чтоб коробка «обучилась» манере езды и переключениям и всё мол будет хорошо, и что это не поломка вовсе, а просто небольшой каприз мерседеса. Сказано - сделано. На след день (сегодня) я забрал машину с сервиса - выехал и поехал в сторону города (сервис находится далеко в пригороде) - прям выезжая с парковки обратил внимание что появился новый глюк : переключения с 1 на 2, и далее с 2 на 3 сопровождаются затягиванием передачи , как будто пробуксовка какая то ! То есть первая выкрутилась , потом как бы момент переключения и должна включится вторая , но между первой и второй обороты как будто сами проскальзывают до 2-2.5тыс и затем падают одновременно с включением передачи выше. Ладно думаю - не обучилась коробка...два дня ж поездить надо...поехал домой - еду плавно , но всё равно не нравится как она работает (( сделал несколько остановок вынужденных (светофор, поворот на второстепенную, затор небольшой) и о, ужас !! Пинок в коробке остался который самый главный и никуда не исчез !!!
Подскажите пожалуйста что делать , где искать , куда копать ?! Подозреваю что во время след визита к дилеру разговор будет краток : а, ну тогда надо заказывать блок управления акпп! (Который наверное пару сотен стоит). Но чувствую что дело не в нем! Не понятно мне как это может быть связано с заменой масла в акпп , потому что до визита к дилеру на ТО всё работало , переключалось и тормозилось на светофорах просто безупречно. И второе - ну не может же просто так ни с того , ни с сего помереть не то что сама акпп, а даже этот электронный блок.
Подскажите пожалуйста в какую сторону копать дальше?
Подскажите пожалуйста что делать , где искать , куда копать ?! Подозреваю что во время след визита к дилеру разговор будет краток : а, ну тогда надо заказывать блок управления акпп! (Который наверное пару сотен стоит). Но чувствую что дело не в нем! Не понятно мне как это может быть связано с заменой масла в акпп , потому что до визита к дилеру на ТО всё работало , переключалось и тормозилось на светофорах просто безупречно. И второе - ну не может же просто так ни с того , ни с сего помереть не то что сама акпп, а даже этот электронный блок.
Подскажите пожалуйста в какую сторону копать дальше?
