• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Исчез холодный воздух.

ded89rus

Пользователь
Сообщения
9
Реакции
1
Авто
CE 300 124 COUPE
Заклинил ключ в замке зажигания,после анулирования всего замка зажигания,оставил только контактную группу.Остались провода которые стояли на корпусе замка и которые как бы включались через микрушки.И вопрос могут ли эти провода являться управлением на клапана печки.Сейчас дует горячий воздух не зависимо от положения колесиков регулировки температуры.СТО хороших нет,спросить не у кого.
 
У меня подобная проблема, нет холодного... так же разболтан замок зажигания, грешу на него, потомучто по отдельности, всё рабочее... пока просто кинул провода на клапана, теперь дует холодный))) нужно электросхему найти!!!! там всё понятно станет!!!! но, мне кажется, что проблема, полюбому в замке!!!! на днях заменю, интересно что же получится)))
 
Кто в схемах понимает поймёт идёт там на клапана или нет, но я не бум,бум:D
 

Вложения

  • зажигание.jpg
    зажигание.jpg
    76 KB · Просмотры: 445
Кто в схемах понимает поймёт идёт там на клапана или нет, но я не бум,бум:D

хорошая схема!!! Надо у себя посмотреть... такая же беда...старый хозяин менял замок - после этого дует горячий всегда))
 

Вложения

  • схема 230 Е.jpg
    схема 230 Е.jpg
    283,3 KB · Просмотры: 433
  • легенды схемы.jpg
    легенды схемы.jpg
    412,3 KB · Просмотры: 409
По схеме видно, что с замка зажигания идёт контакт через пред. №7, на блок управления печкой, а с него, через крутилки, на эл.магнитные клапана, помимо этого, эл.клапана, не зависимо от блока управления, тоже идут через пред. №7, как свободная группа!!! так же через пред. №7, запитан двигатель обдува температурного датчика салона... Вывод: косяк в замке, или в проводке)))
 
Не хочется выглядеть на общем фоне ТУНДУКОМ, но если я правильно понял не у меня одного проблема с горячим воздухом из боковых сопел??? Из центральной консоли дует таки прохладный (не холодный), а из боковых ни в какую!!! Поясните пож в чём тут дело?!?!?!? Скоро ЛЕТО, кондера нет, на печку вся надежда))))) ПОМОГИТЕ люди добрые!!!
 
Если мне не изменяет мой склероз, то из центра всегда идет забортный воздух, потому и проблем у вас нет, а вот с боковых и вниз идет с печки, а она видимо у вас не регулируется, тут возможны варианты, толи напряжение не подается, толи клапана закисли и в итоге не переключаются.
 
Если мне не изменяет мой склероз, то из центра всегда идет забортный воздух, потому и проблем у вас нет, а вот с боковых и вниз идет с печки, а она видимо у вас не регулируется, тут возможны варианты, толи напряжение не подается, толи клапана закисли и в итоге не переключаются.

А какое решение может быть??? Самостоятельно возможно устранить эти НЮАНСЫ????? С чего начинать??? Или только на сервис??? Как и где эту напругу проверить??? И где искать закисших негодяев))))))
 
Последнее редактирование:
Судя по тому, что оба клапана греются и гудят можно сделать вывод, что они исправны... Я их снял, почистил подручными средствами, но итог НУЛЕВОЙ!!!!! По-прежнему финская баня в салоне =(( Следующий на очереди, смею предположить, замок зажигания?!?!?!?!?!?!????
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.514
Пользователи
219.350
Новый пользователь
Антон774

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу