керамические предохранители под капотом

[aget]

под капотом стоят 2 предохранителя белый и синий. синий в последнее время начал периодически греться, (при его нагреве машина глохла, троила на холодную все нормально) и в итоге сгорел окончательно. поставил жучок чтобы доехать до дома. перемычка не нагревалась, мотор работал нормально. вопрос знатокам - причина нагрева и можно ли вместо предохранителя воткнуть волговский вариатор. подскажите кто знает(хотя бы какое сопротивление у родных предохранителей) заранее благодарен. машина мерс 123т двигатель 123920

 

[Yuriy 320]

Предохранитель и вариатор , совершенно разные вещи.
В предохранителе нет сопротивления. Причина нагрева может быть из за плохого контакта в гнезде. Вариатор - обыкновенное сопротивление , понижает напряжение преобразуя его в нагрев.

 

[aget]

я до этого разбирал сгоревший, тот же вариатор. спираль в керамическом стакане. так что эти предохранители скорее всего выполняют функцию вариатора.

 

[Yuriy 320]

Ну так это и есть вариаторы. А при чём тут предохранители?
Посмотрите на какую цепь идёт, какое нужно напряжение на выходе, подберите отечественный.
Я что то не могу вспомнить на 123 их предназначение.

 

[aget]

похоже замкнуло катушку (судя по газовскому форуму). завтра пойду искать что нибудь от волги.

 

[aget]

поставил новую катушку б116, волговский вариатор. все нормально вроде, но вариатор раскаляется докрасна.

 

[МихаилК]

Действительно, каково назначение данных резисторов?

 

[Александр w123]

приветствую! система зажигания какая? наличие или отсутствие этих сопротивлений определяется типом системы зажигания-TSZ4(старого типа-есть сопротивления) или TSZ8(более нового типа-нет сопротивлений).в старом стоят 2 сопротивления-одно 0,4 Ом, второе 0,6Ом последовательно преобразуют напряжение питания катушки до 4,5 Вольт. на новом типе нет сопротивлений и стоит другой коммутатор меньшего размера.
если со старым коммутатором(большой-"кирпич" его называют) не будет сопротивлений, то будет перегреваться и в итоге сгорит катушка. для вашего мотора схема подобная.
вот схема:

не надо на Мерседес городить то, чего на нем отродясь быть не должно-ставьте оригинал, пусть б/у!