Не работают стеклоподьемники, не работает ЦЗ. Все предохранители в норме. w215 2000гв, V12

[VSM]

Всем привет.
w215 2000гв, V12, vin WDB215378........

Не работают стеклоподьемники, не работает ЦЗ. Фары передние горят сами по себе на БЛИЖНЕМ режиме, на перключатель света не реагируют.

Все предохранители в норме, в передних блоках SAM FL и FR, в заднем SAM под правой сидушкой пассажира.
Схемы смотрю через старфиндер он-лайн.
Колодки CAN шины только две: нашел только с зелеными проводами (белый зеленый) под рулевой колонкой, и второй в кабель канале справа у порога пассажира.
Найден обрыв проводов в жгуте переходе правой двери, восстановлю...
Прошу помощи знающих...
ПС. полы в дырах сквозных от коррозии, пол заливался похоже. щас машина вся сухая. Пытаемся оживить автомобиль

 

[Doktor]

Что значит заработала диагностика. Связь с блоком появилась ?

 

[VSM]

Да, после пропаивания ножек на плате разьемов, блок N69/1 вышел на диагностику, появились хоть какие то данные по нажатию кнопок с S20 (блока кнопок управления стеклоподьемниками), Но на мотор поднятия/опускания стекла водительской двери... управления нет, хотя мотор исправен.И опять же... то связь есть, то отваливается. Похоже не до конца нашли места плохой пайки, либо микросхема (TJA1053 Fault Tolerant CAN tranciever) просится на замену. Мне помогает человек, немного разбирающийся в электронике.

 

[VSM]

Блок N69/2 на связь не вышел даже после пропая платы с разьемами, его заказли контрактный....
Пока остановились на том что хоть один блок вышел на диагнозу (N69/1) и
управляет :
-механизацией водительского кресла
- задними стеклоподьемниками
НЕ управляет :
- правым стеклоподьемником ( т.к. правый блок не оживили)
- регулировкой направления зеркал заднего вида обе стороны
- левым стеклоподьемником

Позже попробуем "похимичить" еще с блоком правой двери.

ВАМ огромное спасибо за наводки в нужную сторону! Буду должен, надеюсь рассчитаюсь...

Кому сложно читать много букв, прошу не судить строго, тупняки с организацией электрики мерса по незнанию.

Кстити я так не понял живой ли жлюз (gateway) и как он тестится, но хочется сказать что он живой.

Ну и кстати замечено...что документ по пониманию организации сети CAN B и CAN С немного с ошибкой...блок SAM FR в подкапотном относится к Interior CAN-B а не к моторной сети (can провода приходят на него, на этой авто ЗЕЛ и БЕЛ )

 

[Doktor]

Ну спасибо за уточнение (Немцам отошлите претензию по ошибке в WIS). Значит начинаете разбираться . Плюс Вам в копилку знаний.

 

[VSM]

Кодирование блоков управления дверьми где описывается? Там же в вис-е? Где почитать для чего это нужно....
И еще... Вы подскажете может кто и где 100% чинит эти блоки, Чтоб время сократить.
Вопросов то множество...по их ремонту.
контрактный приедет надо знать что с ним делать ...придется ли дополнителтьно что-то делать

 

[Doktor]

Спецы не чинят ...ибо цена за б.у от 1500. Им не интересно . Кодирование либо в инженерке DAS либо в ведьме.Если блок на связь выходит сохраняешь кодировки и потом заливаешь в б.у Все. Если нет то ручками. Звони на мобилу , проще общаться.

 

[VSM]

Понял, спасибо.