Миша а ошибки сами что ли скинуться?после того как покажет что глючит.
нет.
если при считывании ошибок,появится конкретная прописавшаяся ошибка,т.е.к примеру скажем так прописалась ошибка №8,а к 8-й ошибке относится скажем так 3 (три) варианта (смотри здесь)-
http://mercedes-bulgaria.com/Downlo...jectionIgnition System-HFM-SFI/Engine 104.pdf
а это возможно и подсос лищнего воздуха и или заслонка (дроссель).
это говорит о том,что с этой зафиксированой и прописавшейся ошибкой (в данном приведенном примере ошибка №8)нужно поработать,т.е. найти проблемное место,участок и т.п. где присутствует подсос воздуха (т.е. не гермтичность и т.п.) и или поработать с эл.педалбю (дроселем) возмоно подклинивает и т.п. или же, опять таки, к данной ошибке №8 может относиться и мот.проводка,изоляция которой в ненаилучшем состоянии.
то есть,с конкретной оштбкой нужно работать,устранить проблемное место-участок-возможно заменить ис.элемент.
после устранения проблемных выявленых с помошью диагностики (так и визуально) пробл. участков,элементов,на которые ссылается конкретная ошибка (ошибки), береш по приведенной картинке (к примеру) с помощью светодиода и кнопки замыкаешь все 3 (три) контакты более 15 сек. чтобы удалить висячие (но уже устраненные ошибки т.е. участи конкретных ошибок).
Вы охринели с такими советам....
....ниче там не вспыхнет
