Malozemlin
Пользователь
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
Добрый день.
> Нужна помощь, или консультация.
> У меня W124, решил туда поставить инжекторный мотор от W210 M111 2,3
> Для этого купил перевертыш W210, снял от туда мотор и всю моторную проводку. Но была одна проблема - не было ключей зажигания.
> Сам я нахожусь в г Тольятти.
> Нашел в г.Самаре спеца, который смог мне сделать чип.
> Но у него возникла проблема.
> Чип для иммобилайзера он сделал, а вот согласовать работу иммобилайзера с блоком управления двигателя у него не получается, т.к. данную операцию обычно производят на а/м путем подключения через OBD2. А я когда переставлял себе двигатель - не стал заморачиваться с подключением диагностического разъема.
>
> Сможете мне помочь с вопросом - как прописать иммобилайзер в блок управления двигателем без а/м, т.е. когда оба блока лежат на столе.
>
> С уважением,
> Нужна помощь, или консультация.
> У меня W124, решил туда поставить инжекторный мотор от W210 M111 2,3
> Для этого купил перевертыш W210, снял от туда мотор и всю моторную проводку. Но была одна проблема - не было ключей зажигания.
> Сам я нахожусь в г Тольятти.
> Нашел в г.Самаре спеца, который смог мне сделать чип.
> Но у него возникла проблема.
> Чип для иммобилайзера он сделал, а вот согласовать работу иммобилайзера с блоком управления двигателя у него не получается, т.к. данную операцию обычно производят на а/м путем подключения через OBD2. А я когда переставлял себе двигатель - не стал заморачиваться с подключением диагностического разъема.
>
> Сможете мне помочь с вопросом - как прописать иммобилайзер в блок управления двигателем без а/м, т.е. когда оба блока лежат на столе.
>
> С уважением,
