Куда ЛЕЗТЬ!!!?????

[albert-surov]

w124, 102-2,3- Ппц, все было норм., давление масла в движке меньше "2" не падоло, даже летом в пробке (ну макс. 1,8(, тут не стого не с сего, завожу утром мотор, а там давление падает взависимости от прогрева, смотрю уровень-минус 1,5литра!!!!(выгноло через щуп!) долил-ничего. Короче на прогретом до"1" упало, через две недели "0,5". Теперь пешком хожу, боюсь загубить, КУДА ЛЕЗТЬ!!!?????(уровень стоит на месте)

 

[Pit]

Фильтр поменяйте для начала. Резко падает давление при засоренном фильтре.

 

[Дмитрий спб]

Если "выгноло через щуп!" - смотри вентиляцию картера, далее диагностируй масляный насос, а так же посмотри сальники и прокладки. По масляному фильтру - если он забит ,то масло идет в обход, срабатывает перепускной клапан.

 

[Pit]

По масляному фильтру - если он забит ,то масло идет в обход, срабатывает перепускной клапан.

Именно поэтому на датчике падает давление

 

[albert-surov]

Я мыслил такаже, начать с замены масла, но смущает одно-фильтр и вентиляция, одновременно? Совподение? Что-то как-то не...... растраеватся не хочу. Вобщем начну с этого, отчет за мной. Надеюсь, мы с вами правы...))))

 

[albert-surov]

!!!!!!!!!!!!!ПОМОГЛО!!!!!!!!!!!!!!(заменна фильтра и маслса!!!))))))))) Давление как у молодого!!!!!!!
Спасибо всем!!!!!!))))))))