Масло в антифризе 271 мотор

[W207.2010]

Всем доброго времени суток.
Мотор 271, вопрос по маслу в антифризе.
Что было заменено- корпус масляного фильтра, основной радиатор.
Предисловие
Уходил антифриз и при этом появлялось масло в антифризе, в данный момент уже с какими-то пузырями.
Проверили уровень масла, не хватает в коробке, поменяли основной радиатор, при этом на сервисе сказали, что менять масло в коробке не надо, оно кристально чистое, так как менял у них же буквально месяц назад, проехал 400 км, проблема не ушла, стало только хуже- появились пузыри, фото ниже
В двигателе масло не уходит, стоит в норме.
Ума не приложу, как такое возможно, если уходит и антифриз и тут же масло в бачок давит?

 

[W207.2010]

 

[Belikto]

Мотор какой?

 

[MasterW220]

Мотор какой?

Там вообще то ВИН написан!
Мотор 271860

 

[MasterW220]

Всем доброго времени суток.
Мотор 271, вопрос по маслу в антифризе.
Что было заменено- корпус масляного фильтра, основной радиатор.
Предисловие
Уходил антифриз и при этом появлялось масло в антифризе, в данный момент уже с какими-то пузырями.
Проверили уровень масла, не хватает в коробке, поменяли основной радиатор, при этом на сервисе сказали, что менять масло в коробке не надо, оно кристально чистое, так как менял у них же буквально месяц назад, проехал 400 км, проблема не ушла, стало только хуже- появились пузыри, фото ниже
В двигателе масло не уходит, стоит в норме.
Ума не приложу, как такое возможно, если уходит и антифриз и тут же масло в бачок давит?

Есть один вариант!

 

[W207.2010]

Есть один вариант!
Посмотреть вложение 138102

Спасибо за ответ, дело было действительно в новом теплообменнике, не держал давление. Изначально давило масло с коробки, когда поменяли радиатор, масло пошло с двигателя уже, сейчас поменяли ещё раз теплообменник(из 2 собрали 1) так как старый был оригинал.

 

[Belikto]

Спасибо за ответ, дело было действительно в новом теплообменнике, не держал давление. Изначально давило масло с коробки, когда поменяли радиатор, масло пошло с двигателя уже, сейчас поменяли ещё раз теплообменник(из 2 собрали 1) так как старый был оригинал.

А что покупали?

 

[W207.2010]

А что покупали?

За все время - теплообменник (Италия) и радиатор Ava.
Первый раз проблема теплообменник показал себя в виде течи масла в поддон, я купил новый, с новой прокладкой, после этого через 500км пошло масло в антифриз и сам уровень антифриза уходил ( есть предположение, что его выдавливало масло) после осмотра уровней масла в коробке и двигателе, поняли, что уровень масло в двигателе в норме, а вот коробка наполовину, заменили радиатор, но после 300км увидел такую же картину- масло в антифризе, на этот раз уходило с двигателя. Сняли новый теплообменник, разобрали и собрали на основе старого оригинального, как я Понял дело было вот в той плите, где стрелка на фото сверху. Езжу третий день, вроде все нормально

 

[MasterW220]

Понял дело было вот в той плите, где стрелка на фото сверху.

Эта "плита" как раз набор ПРОКЛАДОК!!!

 

[W207.2010]

Эта "плита" как раз набор ПРОКЛАДОК!!!

Если про резиновые, то значит не оно, ибо они новые были

 

[Georgekmv]

Здравствуйте ! в итоге проблема ушла ?

 

[Georgekmv]

За все время - теплообменник (Италия) и радиатор Ava.
Первый раз проблема теплообменник показал себя в виде течи масла в поддон, я купил новый, с новой прокладкой, после этого через 500км пошло масло в антифриз и сам уровень антифриза уходил ( есть предположение, что его выдавливало масло) после осмотра уровней масла в коробке и двигателе, поняли, что уровень масло в двигателе в норме, а вот коробка наполовину, заменили радиатор, но после 300км увидел такую же картину- масло в антифризе, на этот раз уходило с двигателя. Сняли новый теплообменник, разобрали и собрали на основе старого оригинального, как я Понял дело было вот в той плите, где стрелка на фото сверху. Езжу третий день, вроде все нормально

здравствуйте ! проблема ушла ?