mersedes-nissan-vw - выбор

[a1isa]

Подскажите, пожалуйста. выбираем новую машину, предполагаю купить подержанную.
после долгих выборов остановились на трёх моделях трёх производителей:
1) мерседес а-класса (пятидверный хэчбек типа А170, лучше long) (года от 02-03)
2) фольксваген гольф плюс (года от 01-03)
3) ниссан ноут (года от 06)
побывали в салоне VW, так же понравилась очень машинка caddy.
как происходит отбор:
1. жёсткие требования: автомат, от 95-105 л.с (но больше 120-130 не вижу особого смысла), диаметр колёс от 15, хэчбек, не дорогие доступные запчасти, адекватные сервисы.
2. пожелания от наболевших боков/поп/рук/глаз/ног: хочется машину повместительней, возможность увеличивать багажник за счёт задних сидений, ну и по возможности климат-, круиз-контроль, устойчивость, проходимость, организация внутреннего пространства.
3. экономичность очень приветствуется. перспектива пересаживаться с японца на машину, расходующую больше 7-8 л на трассе, немного пугает
4. бюджет до 500 тыс.р

можете ли посоветовать что-то, исходя из этих предпочтений, поделиться опытом, может, кто-то ездил на всех указанных моделях, поподробней может рассказать (что называется «почувствуйте разницу»)?

 

[-=sab=-]

А-шка - только в 169-м кузове. А если говорить о пространстве - смотрите тогда уж B-класс. Но и A и B - это уже переднеприводные авто. Вам, наверное, это еще и на пользу.
golf plus - возможно, уже шаг к чему-то. Но он не такой уж распространенный.
note - это вообще не машина... проехав на такой около 4 тыс по Европе, могу заявить ответственно.
caddy - это не легковой авто, Вам показалось. Одна отделка салона чего стоит.
Общее у этих машин - наличие пространства над головой. А оно действительно Вам нужно?

Ну и еще. На современных авто всё равно без компьютерной диагностики не обойтись.

Я бы обратил Ваше внимание на Ауди А3/А4 от 2003г.в. и свежее, в кузове УНИВЕРСАЛ и распространенным дизельным мотором ну типа 1.9TDI. Или тогда уж что-то типа TOURAN дизельный - вполне вместительное и подходящее.

Откатался на А3 хэтчбэке по Европе. Удовольствие от езды (по нормальным дорогам) - имеет место быть. Что управление, что мотор... что расход - залил и забыл.