• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Мерседес w212 M274 в четвертый раз после замены бензонасоса, заглохла

  • Автор темы Автор темы x054xx
  • Дата начала Дата начала

x054xx

Пользователь
Сообщения
25
Реакции
1
Город
юриспруденция
Здравствуйте! Мерседес w212 E200 M274 WDD2120341A874721. В мае месяце мерседес заглох на ходу. Сначала при запуске схватывал, обороты поднимались до 1000 и глохла, после нескольких попыток перестала схватывать вообще. Диагностика показала неисправность бензонасоса. Поездив 3 месяца (около 2 тыс. км) машина не завелась. Опять приговорили бензонасос, заменили по гарантии, но машина не завелась. Нашли проблему в блоке управления бензонасосом, заменили. После двух недель машина опять заглохла. Эвакуировал в другой сервис. Опять показала ошибка бензонасоса. Поставили оригинальный насос, машина завелась, поработала 5 минут и при нажатии на педаль газа, заглохла. После завели с помощью Эфира. Отдали машину, сказали, что опять дело было в бензонасосе, ошибок нет. По прошествии 3 недель, сегодня мерс опять заглох и не заводится. Может кто-то сталкивался с этой проблемой? Что может быть?
 
Здравствуйте! Мерседес w212 E200 M274 WDD2120341A874721. В мае месяце мерседес заглох на ходу. Сначала при запуске схватывал, обороты поднимались до 1000 и глохла, после нескольких попыток перестала схватывать вообще. Диагностика показала неисправность бензонасоса. Поездив 3 месяца (около 2 тыс. км) машина не завелась. Опять приговорили бензонасос, заменили по гарантии, но машина не завелась. Нашли проблему в блоке управления бензонасосом, заменили. После двух недель машина опять заглохла. Эвакуировал в другой сервис. Опять показала ошибка бензонасоса. Поставили оригинальный насос, машина завелась, поработала 5 минут и при нажатии на педаль газа, заглохла. После завели с помощью Эфира. Отдали машину, сказали, что опять дело было в бензонасосе, ошибок нет. По прошествии 3 недель, сегодня мерс опять заглох и не заводится. Может кто-то сталкивался с этой проблемой? Что может быть?
А возможно дело и не в насосе!
Есть интересная информация:
А/м не запускается.
Микрореле в блоках реле и предохранителей (SRB) в моторном отсеке или сзади могут иметь функциональное нарушение и неправильно замыкаться
проверить все микрореле в указанных снизу SRB автомобиля и, в случае кода данных начиная с 2248 по 3159 фирмы HELLA
Реле.jpg
Реле D топливного насоса
Реле_Д.jpg

Применимо к машинам выпуска с 11/2012 по 09/2013
Ваша машина 08 2013
Новые реле могут быть изготовлены фирмой Tyco вместо фирмы Hella
 
А возможно дело и не в насосе!
Есть интересная информация:
А/м не запускается.
Микрореле в блоках реле и предохранителей (SRB) в моторном отсеке или сзади могут иметь функциональное нарушение и неправильно замыкаться
проверить все микрореле в указанных снизу SRB автомобиля и, в случае кода данных начиная с 2248 по 3159 фирмы HELLA
Посмотреть вложение 140600
Реле D топливного насоса
Посмотреть вложение 140601

Применимо к машинам выпуска с 11/2012 по 09/2013
Ваша машина 08 2013
Новые реле могут быть изготовлены фирмой Tyco вместо фирмы Hella

Спасибо! Я проверю!
 
А возможно дело и не в насосе!
Есть интересная информация:
А/м не запускается.
Микрореле в блоках реле и предохранителей (SRB) в моторном отсеке или сзади могут иметь функциональное нарушение и неправильно замыкаться
проверить все микрореле в указанных снизу SRB автомобиля и, в случае кода данных начиная с 2248 по 3159 фирмы HELLA
Посмотреть вложение 140600
Реле D топливного насоса
Посмотреть вложение 140601

Применимо к машинам выпуска с 11/2012 по 09/2013
Ваша машина 08 2013
Новые реле могут быть изготовлены фирмой Tyco вместо фирмы Hella

Я правильно понял, что его неисправность можно проверить заменой?
 
Я правильно понял, что его неисправность можно проверить заменой?
Сначала по номеру
Я же не просто так выложил фото
Возможно оно у вас уже заменено
Тогда надо будет искать в другом месте
 
Давление насоса не меряют, просто меняют?
 
Давление насоса не меряют, просто меняют?

Не меряли. С сервисом проблема. Будут мерять. У меня есть предположение, что если давление бензонасос дает, то нужно смотреть что с насосом высокого давления. Я так понимаю, что он может глючить, ведь машина последний раз после замены бензонасоса завелась с эфира
 
Сегодня также заглох , ошибки 0627 и 0628 , ну логически 2 насоса не умрут вместе сразу. Полез в блок под капотом, подёргал реле насоса и завелась сразу. Позже залезу снова посмотрю что за реле(Номер реле) и поменяю.

Данная рекомендация по замене реле относится к Дизельным двигателям. Так что на М274 это не относится
 

Вложения

  • Screenshot_2026-06-21-15-44-42-823_com.google.android.apps.photos.jpg
    Screenshot_2026-06-21-15-44-42-823_com.google.android.apps.photos.jpg
    231,3 KB · Просмотры: 1
Последнее редактирование:
В общем откатал я около 1000км и сегодня снова заглох... Также 1 час скакал вокруг машины, после того как постучал по порогу где блок управления топливным насосом завелась. Я уже незнаю что думать.

Ошибки висят u1090(00) P0627 p0628 - еще заметил что обороты теперь не 750-800об\мин , а 600 и при переключении передач стрелка оборотов резко меняет положение, а не плавно.

Снова заглох, замена 2х насосов не помогла
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.627
Сообщения
667.735
Пользователи
221.186
Новый пользователь
unfaze

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу