• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Мощностные характеристики 2,2 cdi и "стрекотание " мотора

maximus29rus

Новый пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
Здравствуйте, господа.
Я понимаю, что заочно вряд ли можно что то определенное сказать, но вдруг..
Появилась интересная особенность.
1. Прежде машина шла как танк, на 6. как на автомате. Сейчас же складывается ощущение, что "не тянет"
2. Видимо, с тем же связано. что при начале движения машина может заглохнуть, хотя совсем недавно трогалась без проблем со 2.
3. Ну и, вероятно, из этой же оперы расход топлива. По трассе при более чем щадящих режимах 10,5\100.
Еще появился какой то дребезжащий, стрекочащий звук, особенно под нагрузкой. Форсунки? :icon_cry:
В чем может быть проблема? Может у кого то проявлялись подобные симптомы?
П.С. Двигатель не дымит, масло не ест, никаких ошибок на панели нет.
Да, забыл сказать, машинка Вито (639) 111
 
Последнее редактирование:
смотри датчик расхода воздуха на впускном трубопроводе,после турбины. Он по другому называется датчик давления воздуха и отвечает за количество подаваемого топлива в зависимости от количества подаваемого воздуха. На 99 процентов это он,по крайней мере это его симптомы.
 
Здравствуйте, господа.
Я понимаю, что заочно вряд ли можно что то определенное сказать, но вдруг..
Появилась интересная особенность.
1. Прежде машина шла как танк, на 6. как на автомате. Сейчас же складывается ощущение, что "не тянет"
2. Видимо, с тем же связано. что при начале движения машина может заглохнуть, хотя совсем недавно трогалась без проблем со 2.
3. Ну и, вероятно, из этой же оперы расход топлива. По трассе при более чем щадящих режимах 10,5\100.
Еще появился какой то дребезжащий, стрекочащий звук, особенно под нагрузкой. Форсунки? :icon_cry:
В чем может быть проблема? Может у кого то проявлялись подобные симптомы?
П.С. Двигатель не дымит, масло не ест, никаких ошибок на панели нет.
Да, забыл сказать, машинка Вито (639) 111
смотри датчик расхода воздуха на впускном трубопроводе,после турбины. Он по другому называется датчик давления воздуха и отвечает за количество подаваемого топлива в зависимости от количества подаваемого воздуха. На 99 процентов это он,по крайней мере это его симптомы.
 

Статистика форума

Темы
61.150
Сообщения
664.584
Пользователи
221.360
Новый пользователь
blaster1
Назад
Сверху Снизу