• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

мотор 112 3.2

Pilot 737

Пользователь
Сообщения
24
Реакции
2
Авто
W220 S320L
VIN:WDB2201651A304693
Доброго всем.
Нужен совет по 112 мотору 3.2.
-Появился дизельный стук,локализовали 3 цилиндр (стетоскопом),свечи подзамасленные,компрессия 13,5. Крышки клапанные снимал,гидрики живые. Стук на ХХ-сильный после 1200 об. становится слабым.(про керамику из катализатора знаю ,но не вериться).
Что по советуете??
-Хотел померить давление масла не получилось,ввернул в магистраль под фильтром ,а там ноль. По схеме там клапан(?) ,подпружиненый стоит,WIS нет описания,как клапан обойти.(делал по WIS)
Как померить давление масла ?
VIN: WDB2201651A304693
(Не хотел навую тему создовать,но пришлось)
 
Последнее редактирование:

Вложения

так и делал ,выкрутил заглушку а подней стоит кланан подпружиненый с резиновой тарелкой,вкрутил штуцер ,эта тарелка его перекрывает,давления нет. И как быть?
 
так и делал ,выкрутил заглушку а подней стоит кланан подпружиненый с резиновой тарелкой,вкрутил штуцер ,эта тарелка его перекрывает,давления нет. И как быть?

Скорее всего штуцер не оригинальный, его надо подбирать по длинне.
 
попробывал разные, длинные и короткие,толку нет. если у кого есть штутцер,скинте размеры?
 
Дизельный стук, (если он глухой металлический), а с повышением оборотов уменьшается(на прогретом двигателе на хх усиливается) 99% коленвал+шатун!
 
пару раз газони в отсечку - если шатун, то он через блок вылезет)
 
не вылетает кулак дружды,а всеравно стучит.
 
значит не вкладыш,хоть видео звука заснял бы, ну или напел как стучит, ритм задал буквами, пам-пам-пампампам-пам)))
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.367
Сообщения
665.651
Пользователи
219.452
Новый пользователь
Сос Казарян

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу