Мужики, нужно мнение!

[Mersovod30]

Суть в следующем - я прикурил моего красавца (sel500 M119.971), завелся он сразу. Я пошел снимать "крокодилы". Снял минус, потом начал снимать плюсовой и недостаточно развел зажим . В результате рассыпалась плюсовая клемма ( которая с проводом) на 2 половинки ( бронза рассохлась от старости). Машина в ту же секунду заглохла, как я понял из за того что отошла плюсовая клемма от контакта с аккумом ( она же развалилась). Я пошел купил новый аккум, клеммы. Все это поставил и теперь машинка отказывается заводиться вовсе. Крутит весело, так как мутлу Сильвер 100 амперный, но признаков схватывания не наблюдается. Разглядел предохранители со стороны водителя под капотом и над аккумулятором в крыле - все целые. Что делать? Куда смотреть? И почему на генераторе машина не продолжила работу когда потеряла контакт с аккумом?!

Заранее благодарю если поделитесь опытом...

 

[Mersovod30]

Народ, выручайте. Машина как я сказал заглохла из за потери плюса с аккумом и больше не заводится на новом аккумуляторе. Что делать? Ездить нада.......

 

[Danelius]

Суть в следующем - я прикурил моего красавца (sel500 M119.971), завелся он сразу. Я пошел снимать "крокодилы". Снял минус, потом начал снимать плюсовой и недостаточно развел зажим . В результате рассыпалась плюсовая клемма ( которая с проводом) на 2 половинки ( бронза рассохлась от старости). Машина в ту же секунду заглохла, как я понял из за того что отошла плюсовая клемма от контакта с аккумом ( она же развалилась). Я пошел купил новый аккум, клеммы. Все это поставил и теперь машинка отказывается заводиться вовсе. Крутит весело, так как мутлу Сильвер 100 амперный, но признаков схватывания не наблюдается. Разглядел предохранители со стороны водителя под капотом и над аккумулятором в крыле - все целые. Что делать? Куда смотреть? И почему на генераторе машина не продолжила работу когда потеряла контакт с аккумом?!

Заранее благодарю если поделитесь опытом...

Привет! Когда клемма отвалилась - к массе прикоснулась? Искрило? Выглядит как будто иммобилайзер выбило, у тебя на аккумуляторе от запитки предохранители все целы, проверял? Если целы, то иммо накрылся, тут уже к электрикам ... Я так на бэхе попал, коротнул крокодилами на массу, попал на иммобилайзер

 

[Mersovod30]

Вероятно да, потому как плюс развалился и толстый провод я контролировал а мелкий провод упал на корпус. Мелкий плюсовой провод я имею ввиду. Его короче если ставить на контакт с аккумулятором то над аккумулятором стоят какие то блоки и в них слышно как какое то реле срабатывает-щелкает. Вот этот провод вероятнее всего у меня коротнул.

Что могло это повлечь? И что за блок он запитывает? Сколько тебе вышел ремонт этого иммо?

 

[Danelius]

Вероятно да, потому как плюс развалился и толстый провод я контролировал а мелкий провод упал на корпус. Мелкий плюсовой провод я имею ввиду. Его короче если ставить на контакт с аккумулятором то над аккумулятором стоят какие то блоки и в них слышно как какое то реле срабатывает-щелкает. Вот этот провод вероятнее всего у меня коротнул.

Что могло это повлечь? И что за блок он запитывает? Сколько тебе вышел ремонт этого иммо?

Не много , €300 где то с адаптацией 2-ух ключей., сам не мудри, найди толковых электриков

 

[Danelius]

Вероятно да, потому как плюс развалился и толстый провод я контролировал а мелкий провод упал на корпус. Мелкий плюсовой провод я имею ввиду. Его короче если ставить на контакт с аккумулятором то над аккумулятором стоят какие то блоки и в них слышно как какое то реле срабатывает-щелкает. Вот этот провод вероятнее всего у меня коротнул.

Что могло это повлечь? И что за блок он запитывает? Сколько тебе вышел ремонт этого иммо?

Попробуй релюхи местами переставить, изменения есть? Может все проще, реле накрылось?

 

[Mersovod30]

Смотрел я в мануале о расположении иммо... Там где написано его у меня нет. Потом искал я силовые предохранители в ногах пассажира - их там тоже нет! Открутил я клемму большую куда плюс в ногах пассажира крепится а там чет ничего нет кроме толстого провода, который уходит в дырку и под машину. Завтра буду электрику гнать на эвакуаторе. Потому что я уже отчаялся самостоятельно решить эту проблему... А там сто процентов решение вопроса 200 рублей а возьмут с меня тысяч 7.