Не хило плавают обороты ХХ 102 движок

[Gryngo]

Прошу совета!
102 движок, 2,3 инжектор, бенз.
При запуске все нормально, машинка прогревается, едет. Но когда при разгоне, т.е. на ходу выключаешь скорость и едешь накатом - обороты ХХ держат на уровне 1100 - 1200 и падают только тогда (до 800-900), когда машина полностью остановиться (например на сфетофоре).
Проблема обозначилась еще зимой, до этого было всё нормально. ХХ держала чётко 700 об/мин.
В чём может быть проблема?
Спасибо.

 

[Gryngo]

Очень жду совета!

 

[Чижик]

Прошу совета!
102 движок, 2,3 инжектор, бенз.
При запуске все нормально, машинка прогревается, едет. Но когда при разгоне, т.е. на ходу выключаешь скорость и едешь накатом - обороты ХХ держат на уровне 1100 - 1200 и падают только тогда (до 800-900), когда машина полностью остановиться (например на сфетофоре).
Проблема обозначилась еще зимой, до этого было всё нормально. ХХ держала чётко 700 об/мин.
В чём может быть проблема?
Спасибо.

Баба любит ласку а машина смазку-в этом проблема.А если по сути то причин может быть много.Лямбда,клапан ХХ и много другого.

 

[uribelov]

Сакорей всего клапан ХХ, там его растворителем промыть надо, у меня так было промыл и заработало. + то что Чижик написал

 

[Gryngo]

Скажите хотя бы где его искать-то? С какой стороны подходить? Что из себя представляет? И как его проверить на работоспособность.

 

[profix by]

Прошу совета!
102 движок, 2,3 инжектор, бенз.
При запуске все нормально, машинка прогревается, едет. Но когда при разгоне, т.е. на ходу выключаешь скорость и едешь накатом - обороты ХХ держат на уровне 1100 - 1200 и падают только тогда (до 800-900), когда машина полностью остановиться (например на сфетофоре).
Проблема обозначилась еще зимой, до этого было всё нормально. ХХ держала чётко 700 об/мин.
В чём может быть проблема?
Спасибо.

http://bosch-avto.com/n-k-jet.htm

 

[profix by]

Скажите хотя бы где его искать-то? С какой стороны подходить? Что из себя представляет? И как его проверить на работоспособность.

снимаем корпус фильтра и ищем такую деталь

 

[Gryngo]

Найду, сниму, а как его лечить, если он лечится. Продувка или промывка чем-либо. Разборный он, либо нет?

 

[profix by]

купи на мойке жидкость (концентрат) для мойки авто ,разводим 1:1 водой ,обрезаем бутылку ,топим ту часть где шланги ,до электро мотора,не менее двух часов ,потом промываем в чистой воде,,, на мойке спроси что лучше моет (какая химия) ,ту и купи ,тебе надо то грам 200

 

[profix by]

я мою все таким , http://kosmetiksavto.ru/goods/chemistry/30/147/ на мотор 1:1 , на салон 1:4 с водой ( 4 пропорции воды)

 

[Gryngo]

купи на мойке жидкость (концентрат) для мойки авто ,разводим 1:1 водой ,обрезаем бутылку ,топим ту часть где шланги ,до электро мотора,не менее двух часов ,потом промываем в чистой воде,,, на мойке спроси что лучше моет (какая химия) ,ту и купи ,тебе надо то грам 200

Ок, а после того как пару часов полежала деталь в растворе - слышал, что нужно еще соединять контакты РХХ с питанием и проверить его на работоспособность? Наверное, должны быть щелчки закрытия шторки несколько раз подряд и без сбоев?

 

[Gryngo]

снимаем корпус фильтра и ищем такую деталь

Не было времени отписаться.
Короче, нашел клапан ХХ, снял его, а там внутри ... нет слов. Как он вообще работал. Промыл я его, потом продул, изнутри стал как новый. Так называемая шторка стала открываться-закрываться без проблем. Перед чисткой она довольно сильно подклинивала.
Поставил на место и проблема исчезла. ХХ в норме.
Всем ответившим на мой вопрос большое спасибо.