Заменил масло в АКПП. На холодную немного чувствуются переключения на низких оборотах с 2-х тыс на 1.5 тыс где-то, с 3-х не ощущается даже на холодную. На прогретой ни малейших рывков даже в кик дауне, ровно переключается. Масло было уже темное, но не критично. В поддоне не грязно, "солидола" нет, какой то тонкий слой более плотной жидкости в поддоне был. Стружки на магните нет ни какой. Уже конечно нет холодов таких, не проверишь. Буду ждать зиму.
Поездка на сервис, блин, это как поход к зубному, приехал устранить одно, а нашли еще проблемы... по левой стороне подшипники ступиц на замену, но я по холоду уже слышал гул и был готов к этому.
Но вот дорогая проблема, это кардан передний - люфты. Пока не ясно что именно. Если крестовины, но наверно можно заменить, а если шлицы- придется искать б/у в норм состоянии, а цена у них не маленькая. И блин, кто то из прошлых хозяев, меняя крестовины, почему от сваркой прихватил шайбы по всем сторонам на корпус, вместо запрессовки.
