Опция 482. Увел. дорожный просвет. Проблема с геометрией.

[Orange MM]

Привет всем!
Проблема такая.
На машине стоит опция 482 ПОДВЕСКА ДЛЯ УВЕЛИЧЕННОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА.
После замены рычага делали геометрию, и мастеру не понравилось, что у машины слишком задрана морда, а как следствие этого колеса стоят таким образом \--/ и жрётся резина по внешней стороне. На сколько возможно ситуацию исправили, но не избавились.
Сказал машину нужно либо опускать, либо ставить развальные болты...
Рычаг меняли нижний передний, и с такой подвеской положение у рычага тоже не правильное (как сказал развальщик). Он (рычаг) должен быть параллельно земле, а в моём случае он находится под наклоном, где верхняя его точка находится ближе к центру автомобиля, а нижняя, соответственно, у колеса.
Как решить проблему? Не мог же Мерседес жертвуя геометрией увеличить клиренс...
Может с завода на морду ставились развальные болты?
Клиренс замерили, правда рулеткой , и перед и зад по 23см.
Фото машины:


WIN2030421A535319

Как поступить? Ставить проставки ниже? На передних стойках проставки есть?

 

[pavel0861]

либо ставить развальные болты...

Здесь не понял - в чем проблема-то? Надо - значит, надо было ставить.

Рычаг меняли нижний передний,

На W203 оба рычага спереди - нижние...
Понял, о чем вы. Обычно этот рычаг называют продольным, так как он удерживает колесо в продольном направлении. Соответственно, другой - поперечный.

Может с завода на морду ставились развальные болты?

С завода развальные болты не ставились.

На передних стойках проставки есть?

Проставок нет, высота регулируется заменой правильно подобранных пружин.

 

[Orange MM]

Если с завода болты не ставились, то значит их там быть не должно.
Болты исправят следствие, а не причину.

А вот на пружины обращу особое внимание, спасибо!

 

[pavel0861]

Если с завода болты не ставились, то значит их там быть не должно.

В этом вы ошибаетесь. Развальные болты ведь тот же завод выпускает. Но дело ваше, вам ездить на кривой машине.