• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

От чего подобрать стартер

авто

Пользователь
Сообщения
28
Реакции
3
Здравствуйте! Подскажите у кого есть подобный опыт.
Кончился стартер на 300 ТД 1987г Мерс 124 универсал. Можно ли поставить стартер от газели или уаза с 405-409 мотора?
 
А не проще ли отремонтировать родной или купить восстановленный Б/У ?
 
Здравствуйте! Подскажите у кого есть подобный опыт.
Кончился стартер на 300 ТД 1987г Мерс 124 универсал. Можно ли поставить стартер от газели или уаза с 405-409 мотора?
Точно знаю что ставили какой то Волговский на 601 двигатель,но долго не проходил!
 
А не проще ли отремонтировать родной или купить восстановленный Б/У ?

+1.
На Мерсе такой колхоз не имеет смысла.
Сам эксплуатирую тот же УАЗ.И сам стараюсь все ставить на него от Мерса и БМВ.Родные нынешние запчасти и на нем не ходят,а стоят не дешевле Мерсовских кстати.
 
на дизельнй ,только от дизеля,и желательно 2,2кв
 
Привезли стартер за 3800р в красивой синей коробочке. Но не редукторный и без указания мощности. Хоть и есть голограмма и написанно, что из Германии. Сильно сомневаюсь, что хватит такое на долго! Посоветуйте вернуть или всёж ставить?
 
Привезли стартер за 3800р в красивой синей коробочке. Но не редукторный и без указания мощности. Хоть и есть голограмма и написанно, что из Германии. Сильно сомневаюсь, что хватит такое на долго! Посоветуйте вернуть или всёж ставить?

а как узнали что не редукторный?
 
Привезли стартер за 3800р в красивой синей коробочке. Но не редукторный и без указания мощности. Хоть и есть голограмма и написанно, что из Германии. Сильно сомневаюсь, что хватит такое на долго! Посоветуйте вернуть или всёж ставить?

за оригинал очень дешево
 
это скорее всего АТS . что сломалось в родном стартере?щетки?вилка?втягивающее?
 
Привезли стартер за 3800р в красивой синей коробочке. Но не редукторный и без указания мощности. Хоть и есть голограмма и написанно, что из Германии. Сильно сомневаюсь, что хватит такое на долго! Посоветуйте вернуть или всёж ставить?

Это ценник из разряда б/у или восстановленный,но никак не ценник нового хорошего стартера.
Я бы покупал хороший,за замену больше возьмут если потом два раза менять придется или еще чего хуже не заведешься когда надо будет.При заказе стартера стоит сразу узнавать что за стартер и кто производитель,именно фирма,а не страна.
 
в том что стоял, изношены все втулки так что повреждены валы, все кроме передней что в районе щёток. Стоял испанский редукторный, но мощностью 1,8 квт. На мой дизель нужен 2,2 квт. Тот что привезли точно не редукторный, видно по литью аллюминиевой части. Скорее всего это ATS. Вопрос - на сколько надёжный товар?
 
Есть возможность купи или оригинал или что заявлено оригиналом,они ходят как положено.а все остальное это кот в мешке.
И понятие сколько походят растяжимо,смотря вообще как часто пользоваться стартером и по скольку приходится крутить,чтоб завести.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.351
Сообщения
665.534
Пользователи
219.362
Новый пользователь
Николай2397

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу