Печка дует еле теплым воздухом

[fonomas]

Всем привет, проблема в печке, началось все с того как купил автомобиль mercedes 124,печка изначально дула еле теплым воздухом, после зимы решил заняться этой проблемой, первое что поменял, ,был радиатор печки, легче не стало, потом поменял клапана печки(яйца) без изменений, следующее что поменял ,был дополнительный моторчик(насос), так же без изменений, оставалась 1 причина, это помпа, патрубок который идет после двигателя был сухой, на холостых оборотах антифриз не попадал в печку,только когда газу давал ,то шел еле еле, и тут понял 100% дело в помпе, поменял помпу, теперь патрубок который идет после двигателя стал горячим и даже на холостых оборотах пульсировал, и думал все заработает,но ни тут то было, ничего не поменялось,печка как дула еле теплым,так и дует, решил снят патрубок который идет на моторчик дополнительный после клапанов(яиц) и оттуда антифриз пошел только когда газ нажал, на холостых оборотах еле течет ,патрубки которые идут после радиатора печки к клапанам(яйцам) еле теплые как и сами яйца, хотя если я правильно понимаю,все патрубки должны быть 1 температуры, то есть горячие, по всей системе охлаждения, я уже не знаю что делать,мистика какая-то, подскажите пожалуйста куда еще смотреть
vin WDB1240261A482871

 

[vitaliykg]

вобще пульсации ни какой не должно быть ,поток О Ж должен идти равномерно ,если какаято пульсация то значит в системе воздух , попробуй без яиц напрямую патрубки соедини ,если изменения будут то значит в них понт , яйца новые ставил или б,у ?

 

[fonomas]

вобще пульсации ни какой не должно быть ,поток О Ж должен идти равномерно ,если какаято пульсация то значит в системе воздух , попробуй без яиц напрямую патрубки соедини ,если изменения будут то значит в них понт , яйца новые ставил или б,у ?

пульсация имелось ввиду ,чувствуется что антифриз идет , яйца ставил Б/У, и поставил от e210,так как они дешевле были,при рабочей температуре двигателя,я так понял эти клапана должны быть сильно горячие, а они у меня еле теплые, просто на них не думал после замены,так как на вид были как новые

 

[Doktor]

Конечно Б/У скорее всего . Новые стоят как чугунный мост . Ещё иногда циркуляционный насос ставят не правильно (направление потока жидкости ) или он не работает по разным причинам.

 

[fonomas]

Конечно Б/У скорее всего . Новые стоят как чугунный мост . Ещё иногда циркуляционный насос ставят не правильно (направление потока жидкости ) или он не работает по разным причинам.

Рабочий от sprinter поставлен был и правильно, перепроверял,уже 3 недели мучаюсь, не.знаю что уже делать, вариант только пробовать напрямую соединять без яиц и смотреть ,поможет или нет, если поможет значит в них дело, а если нет тогда вообще мистика будет,да и стоят яйца от 210,так как дешевле были,различия есть конечно,мои больше чем на 210,но 3 патрубка там там,что может не так работать,хз

 

[Doktor]

Даже снимать не надо , только фишку . Они в обесточенном состоянии открыты . Если нет потока значит подклинившие . Разобрать , почистить , собрать .

 

[fonomas]

Даже снимать не надо , только фишку . Они в обесточенном состоянии открыты . Если нет потока значит подклинившие . Разобрать , почистить , собрать .

Снимал фишку 0 изменений

 

[Doktor]

Так ... сразу пиши , кроме того что поменял , на новые детали или б/у. Все наивно полагают что когда автор пишет про замену детали что она новая и рабочая а это не факт.

 

[fonomas]

Так ... сразу пиши , кроме того что поменял , на новые детали или б/у. Все наивно полагают что когда автор пишет про замену детали что она новая и рабочая а это не факт.

Допустим нерабочие, проверить можно соединив напрямую, если не поможет, что может быть ?

 

[Doktor]

Ничего. У тебя пробка в "яйцах" и нет потока через радиатор .

 

[fonomas]

Ничего. У тебя пробка в "яйцах" и нет потока через радиатор .

Возможно,снимал патрубок который идёт после яиц на моторчик, еле еле льет антифриз на холостых,когда газуешь антифриз напором идет

 

[Doktor]

Это ты уже писал .

 

[fonomas]

Это ты уже писал .

Ну буду пробовать напрямую ставить и тогда уже смотреть ,какая будет циркуляция

 

[Doktor]

За чем огород городить. Сними клапана и проверь на проходимость. Два в один должны легко продуваться. Перед заменой не догадался проверить ?

 

[vitaliykg]

вопрос такой когда термомтат менял правильно поставил ? на них есть стрелка набита на термостате или шарик стоит , его надо вверх ставить иначе пар выводиться не будет , тоже такая фигня быть ,а на сколько помню помпа (дополнительная ) на 124х начинает работать когда крутилки температуры обе в красную зону накручены

 

[Doktor]

Это ускоряет процесс удаления воздуха из системы но сильно не критично. Видел положение шарика и в нижней точке , при этом система работала.

 

[vitaliykg]

Посмотреть вложение 147348
Это ускоряет процесс удаления воздуха из системы но сильно не критично. Видел положение шарика и в нижней точке , при этом система работала.

ну тут смотря какой термостат стоит если хорошо клапан держит то машина и кипеть начинает постоит термостат откроется день норм ездит ,при мне сняли термостат не правильно стоял ,перевернули забыл проблему ,

 

[fonomas]

Посмотреть вложение 147348
Это ускоряет процесс удаления воздуха из системы но сильно не критично. Видел положение шарика и в нижней точке , при этом система работала.

короче проверил клапана, даже напрямую соединил,все хорошо проходит , через печку тоже идет хорошо, но так же 0 изменений,если через печку идет,но не греет,что может быть такого там в самой печке, что она дует еле теплым, радиатор новый стоит, даже не представляю

 

[vitaliykg]

вход и выход из печки патрубки горячие ?

 

[fonomas]

вход и выход из печки патрубки горячие ?

да,где-то видел писали про проблему испарителя кондицеонера и он может забит быть,якобы он перед радиатором стоит и из-за этого воздух еле теплый,не знаю,но хотя сильный поток воздуха идет, 4 положения работают нормально, на 4 положении вентилятор сильно дует через заслонки,но почему еле теплым