Передние колёса стоят по разкому

[profix by]

видел один раз такое на w124, одно крыло стандарт ,другое от e500

 

[Ахмет]

Дефект крыла я так думаю хозяин машины заметит сразу(несимметрию). А не могут ли на дисках стоять проставки? Ну например когда резина по широте не подходит, шоркеает на поворотах, ставят проставки. Либо как вариант разные диски!

 

[mercedesw124]

фото

фото

 

[nsgdima]

Судя по тому как стоит правый поворотник, крыло немного выгнуто.

 

[cosworth]

измерь оба конца стабилизатора до втулки, с двух сторон,результаты сюда давай

см.картинку

 

[mercedesw124]

слева(водительская сторона) 5 мм, а справа 18 мм

 

[cosworth]

крыло не причем.
раз пока подозреваю на геометрию кузова,т.е. места крепления пер.рычага к кузову.сторона где 18мм.

а на стороне где 18мм пружина тоже выдута (дугой) к колесу ? по сравнению со стороной водителя?
как передняя (сторона пасаж.) дверь закрывается проблемно? и как прилегает в верхнем переднем углу к кузову/крыше?

еще может быть развал хр..во сделали (вернее правильно но рачаг сильно мах.затянули внутрь),но раз отпиши по пружине и двери пасажира

 

[mercedesw124]

пружины новые, всё в идеале, двери всё нормально, зазоры по кузову все одинаковые

 

[cosworth]

понятно.
езжай на хороший сервис пусть на 1.5-2 см. эксц.болтами сместять оба рычага вправо (к обочине) ну и после соотв. сделают развал и уже схождение нормально.

з.ы. у тебя сейчас машин точно немного боком едет,только ты этого не замечаешь

 

[Mers-Bz]

фото

Парни, а крылья то разные. Одно с "жабрами", а второе нет. На лицо замена тем что под руку подвернулось.

 

[cosworth]

Парни, а крылья то разные. Одно с "жабрами", а второе нет. На лицо замена тем что под руку подвернулось.

и шо теперь?
ты с дизелем никогда дело не имел?

 

[nsgdima]

Я вижу что левый поворотник стоит плотно и задняя его чать даже немного выступет их крыла, а правый задней частью утоплен, при том что передней частью выступает, что говорит о том что правое крыло более выгнутое.

 

[Mers-Bz]

и шо теперь?
ты с дизелем никогда дело не имел?

То, что крылья разные.

 

[Mers-Bz]

Если у автора 3-х литровый турбодизель, то правое крыло родное, у них с завода были прорези на правом крыле. Но они разные и по форме. Автор, какой у тебя мотор?

 

[iluwko]

а мое мнение что там дело не в крыльях...ведь бампер одинаково крепится с обеих сторон, а колесо все ровно торчит.. дело с колесами ))) имхо... и скорее всего когда делали развал главный рычаг регулировочными болтами выдвинули... хохяин посмотрю расположение болтов главного рычага )))

 

[cosworth]

Если у автора 3-х литровый турбодизель, то правое крыло родное, у них с завода были прорези на правом крыле. Но они разные и по форме. Автор, какой у тебя мотор?

турбо/не турбо и 3-х литровый или 2.5 литра разницы нет,с моторами ом605 (2.5л) и ом606 (3.0л) и ом606 (3.0л) турбо и ом603 (3.0л) турбо и т.д. т.е. с 1993 г правое крыло с жаброй

 

[cosworth]

https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=362149&postcount=1
у него мотор 606-й дизель 3.0

 

[Mers-Bz]

https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=362149&postcount=1
у него мотор 606-й дизель 3.0

Ну тогда правое крыло родное. Я бы к левому внимательно присмотрелся, была ли замена. Ассиметрия то на лицо. Про разные колеса(диски, резину) уже писали, но автор по этому поводу упорно молчит.

 

[mercedesw124]

Крылья родные 100 процентов

 

[cosworth]

так, имеем замеры из стабилизатора,т.е. левая сторона (водителя) 5мм, а правая (скажем так проблемная где колесо внутрь) -18мм, думаю на это тоже стоит уделить внимание (у кого есть желание).

какие будут варианты? (по стабилизатору)