Подскажите пожалуйста на счет расходомера

[димоня]

У меня полетел расходомер. Походу из за того что провода которые на него идут от старости оголились и все друг на друга замкнуты были. Проводку сделал толку нет. Видно он сгорел. Можно ли с ним чего нибудь сделать? В том плане может в нем чего перегорело. Если кто то реально делал что то подобное прошу отзовитесь.Еще вопросик такого плана. У меня есть живой расходомер от такого же мотора но от глазастика. У меня мотор 2.2. Модель111960. Проблема в том что на моем расходомере фишка круглая под 4 провода. На глазастом плоская под 5. И труба диаметр больше. Реально пристроить к моему такой?

 

[strelokvs]

Ну это попозжа. я тыщу км назад масло менял. после керосина как раз. . А вот кстати насчет Лавра некст - промывку эту реально в горловину надо лить после раскоксовки?

Смотря какой комплект ты покупаешь. Там есть отдельно Раскаксовка, а есть раскаксовка + промывка движка. А так раскоксовку равными долями на 4 цилиндра поделил, залил, откисло все за некоторое время и заводи все, там инструкция есть.

 

[AlexCar]

Смотря какой комплект ты покупаешь. Там есть отдельно Раскаксовка, а есть раскаксовка + промывка движка. А так раскоксовку равными долями на 4 цилиндра поделил, залил, откисло все за некоторое время и заводи все, там инструкция есть.

))) Лана.. традиционно очково как-то))

 

[AlexCar]

https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=259476&postcount=39

 

[AlexCar]

по 4. Обрываются или заглушены по заводскому. Заводская заглушка встречается часто, т.к. комплекты моторной проводки практически одинаковы отличие лишь в наборе вспомогательных узлов агрегатов вот ненужные провода и глушат.

Похоже на заводскую заглушку. Очень ровно сделано )))

 

[strelokvs]

Ну как ты исправил отклонения на ЭГД?

У меня не отклонения были, у меня небыло прогревочного тока на ЭГРД.
Когда авто в норме то после заводки ток +75 мА и постепенно с прогревом уходик к 0мА. У меня после старта сразу 0мА. Я так и оставил. Прогревочные 30 сек мне РХХ держит добовляя воздуха.

 

[AlexCar]

У меня не отклонения были, у меня небыло прогревочного тока на ЭГРД.
Когда авто в норме то после заводки ток +75 мА и постепенно с прогревом уходик к 0мА. У меня после старта сразу 0мА. Я так и оставил. Прогревочные 30 сек мне РХХ держит добовляя воздуха.

ВотоночЁ!!
А я уже обчитался во тут.
http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=36529&st=180
до 10 страницы дошел. после "тангенсов" уже тошнит от раскоксовки )))

 

[strelokvs]

))) Лана.. традиционно очково как-то))

Впринципе если оч хочешь раскоксовать нормально то слей новое масло и поставь старый фильтр, залей старое масло. Проведи операцию по раскоксовке. И залей потом новое масло и поставь новый фильтр обратно. Конечно на халтуру похоже но Яб както так сделал если мне покоя не давало 8 очков в одном из цилиндров.

 

[strelokvs]

ВотоночЁ!!
А я уже обчитался во тут.
http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=36529&st=180
до 10 страницы дошел. после "тангенсов" уже тошнит от раскоксовки )))

Ты не туда копаешь, из за 8 на одном котле расход 20 не будет. У тебя чтото с впрыском.
Изза такой компрессии как у тебя потеряешь немного в мощности и расход +0,5 литра и то может врятли.

 

[AlexCar]

Ты не туда копаешь, из за 8 на одном котле расход 20 не будет. У тебя чтото с впрыском.
Изза такой компрессии как у тебя потеряешь немного в мощности и расход +0,5 литра и то может врятли.

Продолжаю "копать" в правильном направлении..
Бутылочки сегодня заберу - у племянника есть из-под молочных смесей )) Топливных трубок нет запасных. думаю использовать штатные.
насчет амперметра.. нашел в нашем "электронщиковском" магазине аппарат, который мерит в диапазоне от 0 до 500 микро(!)ампер. Китайский падла!!! Чот не могу сообразить, подойдет или нет? А к "обычному" амперметру нужен еще какой-то шунт, сказали. но уних нету !!!! брать или не брать микрорамперметр?

Все процедуры планирую на выходные.. эхх

 

[strelokvs]

Продолжаю "копать" в правильном направлении..
Бутылочки сегодня заберу - у племянника есть из-под молочных смесей )) Топливных трубок нет запасных. думаю использовать штатные.
насчет амперметра.. нашел в нашем "электронщиковском" магазине аппарат, который мерит в диапазоне от 0 до 500 микро(!)ампер. Китайский падла!!! Чот не могу сообразить, подойдет или нет? А к "обычному" амперметру нужен еще какой-то шунт, сказали. но уних нету !!!! брать или не брать микрорамперметр?

Может подойти лабороторный как в физ кабинетах школьных он обычно в магазинах школьных принадлежностях продается.
Можешь взять обычный стрелочный китайский 100руб стоит и попробовать им. подключить в разрыв цепи ЭГРД и вкл. зажигание должно быть порядка от +20 до +50 мА может будет работать. Попробуй тож самое другими тестерами. Мультиметр тоже попробуй мож все ок будет. Шунт это сопротивление относительно которого мериется на нем сила протекаемого тока. Както так, может ошибаюсь, грамотные люди поправят.

 

[strelokvs]

Продолжаю "копать" в правильном направлении..
Бутылочки сегодня заберу - у племянника есть из-под молочных смесей )) Топливных трубок нет запасных. думаю использовать штатные.

С родными трубками осторожнее их придется гнуть под банки, потом гнуть обратно. Пару раз изгибаний туда суда выдержат.

 

[AlexCar]

С родными трубками осторожнее их придется гнуть под банки, потом гнуть обратно. Пару раз изгибаний туда суда выдержат.

так они хрупкие... блин нада аккуратно. Новые то вон больше двух тыщ стоят! Каждый!!!!

 

[AlexCar]

Сначала льем с форсунками, потом без?

 

[strelokvs]

так они хрупкие... блин нада аккуратно. Новые то вон больше двух тыщ стоят! Каждый!!!!

Не то чтобы хрупкие но при много кратном сгибании разгибании могут и трещенку дать. Тормоши их по минимуму.

 

[AlexCar]

Ты все по перепутал. Я тебе статью кидал там все написано.
РХХ - регулятор холостого хода (управление дополнительной подачей воздуха. В основном для поддержки холостого хода)
ЭГРД - электро гидравлический регулятор давления (для обогощения и обеднения смеси по каманде мозгов и для подстройки пропускной способности налива)
Расходоммер - потенциометр (датчик прохождения воздуха через впускной коллектор для мозгов)

Ну вот давай файлы на место ставить.
РХХ - это бочонок рядом с ЭГРД, с натянутым на него резиновым шлангом? там клемма 2-хконтактная?

 

[strelokvs]

Ну вот давай файлы на место ставить.
РХХ - это бочонок рядом с ЭГРД, с натянутым на него резиновым шлангом? там клемма 2-хконтактная?

Совершенно верно. там 5,5 - 6 вольт лови при рабочем движке
Но тебе нужно смотреть ток на ЭГДР т.е он тебе обороты валит или нет.

 

[AlexCar]

Совершенно верно. там 5,5 - 6 вольт лови при рабочем движке
Но тебе нужно смотреть ток на ЭГДР т.е он тебе обороты валит или нет.

Отпишусь..

 

[-ваван-]

Совершенно верно. там 5,5 - 6 вольт лови при рабочем движке
Но тебе нужно смотреть ток на ЭГДР т.е он тебе обороты валит или нет.

Блин как всё сложно

 

[strelokvs]

Блин как всё сложно

Впринципе когда поймешь там относительно не сложно, хорошо начинаешь понимать после того как сам наеб-ся в волю с Ke-Jetronik.

 

[-ваван-]

Впринципе когда поймешь там относительно не сложно, хорошо начинаешь понимать после того как сам наеб-ся в волю с Ke-Jetronik.

Ну в принципе в ооообщих чертах всё понятно, но как начнут советовать проверь ЭГДР, РХХ, расходометр, патенц это так к примеру, сразу начинается паника блин, одну деталь каждый называет по своему,разве нельзя вот это ЭГДР обозвать какнить попроще, его написать-то трудно не точо выговорить, вот понимаю потенциометр, хорошее слово сразу запомнил.