Ребята, проблема следующая (потекло ТНВД - откуда именно понять не молучаеться так как весь насос мокренный, буду менять все сальники и в трубочках топливных (прозрачных) и в клапанах, но это еще через неделю, жду пока запчасти на подвеску, а чтоб нормально ТНВД сделали хочу на фирменный бошевский центр свести в др. город (без подвески ехзать не хочется). Отсюда вопрос, после джлительного стояния - более 12 часов система забивается воздухом, при заводке двигатель стартует как и положенно и глохнет после 3-5 минут работы на холостом, а дальше крутишь стартером продавливая воздушные пузыри, пинут по 5, я такими темпами захерю себе старте, посоветуйте, есть ли какой способ в ручную прогнать систему, без включения стртера, так сказать прокачать скапившиеся пузырьки воздуха. Все прекрасно понимаю что колхоз и тп, но ситуация так сложилась, маши ну мне еще и стуканули, жду оценки, и ремонта, особо не сорвешься, а при этом машина нужна на ходу. Помогите если такое вообще реально? Очень был бы признателен!
Когда прокачиваеться системка (сегодня больше 20 минут прогазовки на 2,5 - 3 тысячах оборотов и прокачивание стартером около 4 минут) работает ровно, без проблем, обороты на ХХ не плавают, т.е. все работает, на работу ТНВД грешить не могу, но вот при старте.......) В общем очень прошу кто может помогите советом, как не обижать своего мурзика, не мучить стартер и при этом удалять воздух с систему?
Когда прокачиваеться системка (сегодня больше 20 минут прогазовки на 2,5 - 3 тысячах оборотов и прокачивание стартером около 4 минут) работает ровно, без проблем, обороты на ХХ не плавают, т.е. все работает, на работу ТНВД грешить не могу, но вот при старте.......) В общем очень прошу кто может помогите советом, как не обижать своего мурзика, не мучить стартер и при этом удалять воздух с систему?
