Появился Стук в двигателе!!!ХЕЛП ПЛИЗ(((

[AlexW_124]

Уважаемые форумчане.не судите строго если подобная тема существует.
Так вот опишу ситуацию: купил второго 124го в феврале 13го года.
На момент покупки масло прошло 2000 км.как положено накатав 6000 решил поменять.купил все необходимое.масло решил залить Люкви Моли 5 в 40.
После замены начали чакать гидрики.я огорчился конечно что это произошло и приготовился к ремонту и замене гидриков(((
Однако сняв крышку клапанов и проверим состояние гидриков.я был удивлен!! Гидрики все живые !!ни один не продавлен!!!Люфт на распредвалах не превышает стандартного!!!
По этому первая моя версия что гидрик или несколько просто напросто забило гразью после промывки!!Решил основательно промыть двигатель:
1 крышку клапанов промыл в бензине и салярке(нагара конечно много было)затем продул компрессором.поставил на место.(кст не знаю почему но стук пропал минут на 5 и потом опять появился но гораздо тише)
2 прогрел двиг залил в него 5 минутку Люкви Моли .запустил двиг на 7 минут.(стук усилился) .слил .
3 следом заливаю 5.5 литра промывочного масла запустил двиг на 10 минут (стук стал чуть тише) слил.заменил фильтр.
4 Заливаю XADO 10W40 с Ревитализантом.(как посоветовал знакомый у которого после замены масла стук ушел) запускаю двигатель ...но увы стук не прошел но стал значительно тише и Давление на прогретом двиге стало примерно 2.5 а на старом масле было примерно 1.7-2.0
Так вот посоветуйте что делать!!!может у кого была такая проблема(((
у меня два варианта:
1 поехать к мотористам чтоб послушали и определили какой гидрик долбит и поменять его на новый
2 попробовать промыть гидрики
в любом случае придется снимать голову .все запчасти имеются кроме гидриков.
Спасибо за внимание.И подскажите что лучше сделать..
Двигатель 111 960 вин WDB1240221C002064
1993 гв.

 

[Отец 51]

Не трогать ничего и поездить с этим стуком,гидрик продавит и стук уйдет,может быть .это для начала и не пользоваца пятиминутками в случаи если двигатель сильно загрязнен

 

[AlexW_124]

сильную грязь я удалил механическим путем.а 5 ти минутку специально и залил что бы сбить сильные отложения и потом смыть их обычным промывочным маслом.вот такая стратегия))) а подскажите примерно через сколько км его может продавить на вскидку??? да и еще я слышал что есть такая процедура :запускаешь двс и с холостых поднимаешь обороты до 3000 и потом отпускаешь педаль газа .чтоб обратно обороты упали на холостые.и так 5 раз. потом глушишь и повторяешь процедуру от 10 до 30 раз по мере исчизновения стука...
Не слышали о таком?

 

[Отец 51]

Это и было твоей ошибкой!Если двигатель очень засран стоит вымывать его более частой заменой масла,например раз в 3000км.Пятиминутка не катит под слишком грязные моторы,она поднимает все отложения и забиваются гидрики и масляные каналы.А по делу возьми и покатайся,стук должен пропасть,потом отпиши что и как

 

[AlexW_124]

я вас понял .спасибо)))просто стук появился не после использования 5 ти минутки . а когда обычной промывкой помыл еще когда Люкву заливал

 

[stepanskr9]

Когдато имел похожую ситуацию на 16 клапанной десятке промыв двигатель залил новое масло и появился стук гидрокомпенсаторов, после снятия поддона маслоприемник был не сказал бы , что сильно но забит после прочистки и нового масла все прошло. И еще лудше любой промывки двигателя побыстрее менять масло , в маслах есть добавка которая при эксплуатации промывает двигатель

 

[AlexW_124]

обязательно отпишусь)))

 

[AlexW_124]

я так понимаю.что после прочистки маслоприемника стук ушел?

 

[stepanskr9]

Я брал машину новую масла всегда менял вовремя, и гдето на 150000 ето случилось, откуда появилось эта грязь, она не была мягкой а типа кристализованной после промывки приемника стук пропал.Сейчас не пользуюсь нашими маслами привожу с германии боченок на 20,л и на некоторое время хватает.

 

[Отец 51]

Некачественное масло заливал вот и все объяснение,наверно что то типа лукойл,у меня таких проблем в жизни никогда не возникало,всегда чистые моторы ибо мобил и только мобил!

 

[AlexW_124]

вероятно кто то и заливал.....предыдущий хозяин лил Шел хеликс 5 40. я лил Люкви моли 5 40

 

[stepanskr9]

Лукойл и Лотосы никогда не применял, масло действительно было плохое которое покупалось у нас. После Шела сняв крышку клапанов ощущения типа посипали песком оно горит и крестализуется, и на распредвалах были твердые крупинки.

 

[Отец 51]

Если бы не мобил,то второе масло шелл,самые лучшие результаты,не в обиду всем!8 лет занимался двс на всех типах машин,так что понятия имею

 

[stepanskr9]

Работаю с транспортом уже больше 20 лет в гараже имеются многие типы машин,как говорят, наши не наши, так на фирменных сто не всегда двали на замену масла например был мобил с турции так ребята сразу сказали не брать, а фирменный мобил где искать? У нас он дешевле чем в Германии.

 

[Отец 51]

Не знаю как на украине,но у нас мобил не бодяжный

 

[AlexW_124]

покатался пару дней .постоял погудел пару часов .ничего не поменялось(((
бывает иногда на холодную заводишь.не стучат.чуть прогреется снова стук....

А цепь из за износа башмака или элементарно из за того что вытянулась может стучать????

и еще стук более слышен в районе инжектора! под ним и за ним!!

уже и не знаю как быть....и что придумывать...

больше никто что ли не сталкивался с такой проблемой????

 

[Отец 51]

Ничего придумывать не надо,просто ездий!

 

[AlexW_124]

нашел причину.износ кулачков распредвала впукскных клапанов.
когда распред вал смотрел чето не обратил внимания на кулачки
буду менять...

 

[Sarj]

когда купил свой мерс, тоже стучали гидрики. все решилось заменой масла на хадо 10w40. перестали стучать...
рад что причина стука все таки найдена, износ распредвала это конечно серьезно... но хочу добавить про замену масла...
я менял масло с промывкой пятиминуткой, но перед заливкой пятиминуткой я поменял фильт масляный на китайский самый дешевый (300 р.), это нужно для того, чтобы все грязь что скопилась в старом фильтре не растворилась и пошла в двигатель... после этого уже залил пятиминутку, после чего заменил масло, и поставил уже хороший масляный фильтр =)
применять пятиминутку есть смысл только при смене марки масла, при эксплуатации одного и того же масла, ее использовать не стоит... удачи =)