Ребят помогите новичку по меренкам 
в общем затеял я смену двигателя на своем 124 седанчике,стоял дизель 2л очень слабый и довольно громкий,купил 103 6-котловый двигатель 3.0л инжектор или как там там его называют я забыл,в общем обнаружил огромное колличество проблем при пересадке донора моему пациенту
в первую очередь расположение датчиков,мозгов и т.д,вторая ещё хлеще-нигде толком не нашёл схемы подключения проводки к этому движку-после дизеля это просто ужас сколько проводов...добрые люди у кого есть схема и кто может сфоткать как всё должно быть под капотом у пациента?и как подвести топливо от бензонасоса,сойдёт обычный шланг или обязателен рукав высокого давления(просто у нас на разборе такой радости я найти нигде не смог(((может прокатит)И последнее-какие датчики важны для жизни а какие зонды можно обойти стороной?заранее всем спасибо.
в общем затеял я смену двигателя на своем 124 седанчике,стоял дизель 2л очень слабый и довольно громкий,купил 103 6-котловый двигатель 3.0л инжектор или как там там его называют я забыл,в общем обнаружил огромное колличество проблем при пересадке донора моему пациентув первую очередь расположение датчиков,мозгов и т.д,вторая ещё хлеще-нигде толком не нашёл схемы подключения проводки к этому движку-после дизеля это просто ужас сколько проводов...добрые люди у кого есть схема и кто может сфоткать как всё должно быть под капотом у пациента?и как подвести топливо от бензонасоса,сойдёт обычный шланг или обязателен рукав высокого давления(просто у нас на разборе такой радости я найти нигде не смог(((может прокатит)И последнее-какие датчики важны для жизни а какие зонды можно обойти стороной?заранее всем спасибо.
