Поршни и топливная еврокласс

[kry-love]

Всем привет, принимайте новенького!

Предыстория: полгода назад взял 814го под восствновление с рукой дружбы. По ВИНу он был 674.913 с двигателем 366.905 Сам не первый год занимаюсь движками, этот грузовой у меня первенец Блок был взят с разборки, зеленый, без шильды. Колено новое, BF Germany. Поршни 98 мм Kolbenshmidt, номер 93951610, подбирал по каталогу motorzona.ru На днях наконец доделал и завел. Завелся с полтыка, но беспокоит: 1) Периодическая вибрация(период 1,2 сек. на 600об\мин, с увеличением оборотов не проходит, снижается амплитуда, пропорционально растет частота). 2) Звонкий стук от трубки 6-й форсунки(менял местами 5ю и 6ю форсунку все равно звук от 6й).В поисках подсказок здесь увидел всю эту чехарду с евро 0, 1, 2 - об этом не знал ни сном ни духом... Вопросы:
1) Поршня я поставил от какого Евро??
2) Какие номера ТНВД к этому Евро идут?
3) Вибрация и стук в трубке высокого давления - какова вероятность происхождения вибрации от ТНВД против дисбаланса системы КВ-маховик-корзина, а стука - от разрегулированного ТНВД против несовпадения ЕВРО.

заранее спасибо

 

[Михаил17]

Для того,что бы узнать какой у вас ДВС и евро класс, надо полный ВИН-КОД,что бы посмотреть по программе.

 

[kry-love]

Для того,что бы узнать какой у вас ДВС и евро класс, надо полный ВИН-КОД,что бы посмотреть по программе.

wdb67401315552756, но фишка в том, что от изначальной машины остался только тнвд и форсунки, надо понять какого класса я поставил поршни

 

[MBTrac]

Поршня похоже что правильные.
От старого двигателя совсем больше никаких деталей не осталось?

 

[kry-love]

Поршня похоже что правильные.
От старого двигателя совсем больше никаких деталей не осталось?

я имел в виду из относящихся к евроклассу деталей, а так конечно много чего осталось

 

[Бохчун]

У меня такая же вибрация, кто нибудь разобрался в чем причина?

 

[Petrovich65]

от изначальной машины остался только тнвд и форсунки

По шильде на ТНВД можно вычислить соответствие его мотору.

 

[hrast]

Добрый день капитализм мотор ом364 WDB6680021N003642 1992 поменяли все поршня . Вкладыши вобщем все перегильзовали . Поршня покупали по тому что стояло по факту. Мотор зелёный поршня под 90 сил. По документам 86 . До разборки мотора судя по краске ни кого не было тнвд тоже не снимали болты в краске. Штиль на моторе и тнвд нет все сгнило. Пытаемся решить вопрос по проверке тнвд и форсунок . Форсунки до нас ремонтировал четыре года назад предыдущий хозяин . Какие распылители поставили не известно. Как можно определить тнвд и есть ли отличия по насосу 86 и 90 сил. Заранее благодарен за ответ

 

[hrast]

Причина капиталки задиры и оплавление второго и четвертого цилиндра