Проблем много, но главная - не запускается вентилятор.

[Sayan_14]

Всем владельцам W203 добрый день!

Проблем много, но главная не запускается вентилятор. Напрямую через АКБ работает. Временно решил через плюс от фары на провод вентилятора до блока ШИН. Все началось днем, ехал, под капотом пар. Осмотр показал что верхняя патрубка порвана. Недавно поменял ДТОЖ, все также. Вентиль не запускается, даже после снятия штекера от датчика ДТОЖ (который возле термостата). Термостат не проверял, но радиатор прогревается. Подскажите, как запустить обратно вентилятор кроме замены. С чего надо начать проверку. Только на антифризе потерял нормальную сумму денег. Вчера купил патрубок, заменил и залил антифриз. Вентилятор через фары не стал отключать. Фары включаю, под капотом будто самолёт взлетать собрался. Блоки предохранителей открывал, но не знаю откуда капать начинать.

Пока печатал, подумал что куда подаю плюс, походу нет питания...значит обрыв или ....

WDB2030351f258828

 

[Doktor]

Если эти 2 плюса есть и провод от мозгов до вентилятора не сгнил то кроме замены придется ездить как ездишь .

 

[aliaksandr]

..ь и провод от мозгов до вентилятора не сгнил то ..

Так , вроде , при обрыве провода управления вентилятор будет мандячить на все деньги.
Где-то показывали фото, над левым колесом обрыв провода управления и вентилятор на полную мощность работает

 

[Sayan_14]

А еще, при включении кондиционера, тоже не запускается вентилятор.

 

[Sayan_14]

Так , вроде , при обрыве провода управления вентилятор будет мандячить на все деньги.
Где-то показывали фото, над левым колесом обрыв провода управления и вентилятор на полную мощность работает

а куда идет два тонких провода от вентилятора? Что за что отвечает? Есть проще фото без схемы?

 

[Doktor]

А кто сказал что у него управление в обрыве ? А кто питание проверил ? Видишь он фото просит с местом где у него в автомобиле проблема. Мало того что менять ни чего не хочет так ещё и разбираться не хочет.

 

[Sayan_14]

А кто сказал что у него управление в обрыве ? А кто питание проверил ? Видишь он фото просит с местом где у него в автомобиле проблема. Мало того что менять ни чего не хочет так ещё и разбираться не хочет.

Зря вы так осуждаете человека, которого знать не знаете. Понимаю Вы спец по мерсам, но это мой первый мерседес. Если бы не хотел разбираться, поехал бы в СТО. Ищу причину, вот и написал... Фото прошу, так как не умею читать схемы. Благодарю за советы!!!

 

[Doktor]

Ну так учись . Это не сложно . Купи нормальный мультиметр , почитай инструкцию по применению , проверь питание и провод управления. Что не понятно , подскажем.