Проблема с печкой нужен совет

[Tolikmaster]

вентилятор печки W124 90г

вентилятор отопления и вентиляции нормально работает при заглушенном двигателе, завожу двигатель перестают вообще крутиться, глушу двигатель опять крутятся.
что может быть?


Заранее спасибо

 

[Виталя]

 

[iluwko]

тема из моего дизеля превращается, что надо уже бенз заливать

 

[V_Tim82]

Люди, помогите пожалуйста!!! Печка справа гонит холодный воздух. Перечитал весь форум, препробывал всё что тут люди советовали, не помогает.

 

[Леха60]

Люди, помогите пожалуйста!!! Печка справа гонит холодный воздух. Перечитал весь форум, препробывал всё что тут люди советовали, не помогает.

Смотри клапан,так называемые "яйца" похоже клапан заклинил или проводка к клапану не исправна.проверь тестером напряжение на клапан поступает или нет вообще.

 

[V_Tim82]

Проверял, один был заклиненный, почистил, работает. Электро помпа не работала, щётка зависка, починил. Помпа качает, клапана внорме. Всё ровно справа холодный гонит. Когда на прогретом двиготеле включаешь печку секунд 5 - 10 идёт тёплый а потом холодный. Труббки на выоде с радиоторов огняные.

 

[Леха60]

Т.е. правый радиатор печки горячий?

 

[V_Tim82]

Если печка выключена, а двигатель нагрет то да он горячий, но как тока включаем печку она за секунды его выдувает и воздух пошол холодный.

 

[V_Tim82]

Есть мысль что забит правый радиатор, но тогда трубка на выходе срадиатора должна быть холодной, а она горячая.

 

[Леха60]

Если печка выключена, а двигатель нагрет то да он горячий, но как тока включаем печку она за секунды его выдувает и воздух пошол холодный.

Если правильно понял у тебя раздельный климат контроль? И как понять печка отключена?

 

[V_Tim82]

Двигатель работает, а моторчик отопителя выключен.

 

[V_Tim82]

Я всётаки начинаю больше скланяться к тому что забит правый радиатор, больше у меня вариантов нет.

 

[creg77]

а заслонка не может не открываться ?

 

[Сергей Александрович]

Так и должно быть. Из центральных сопел поступает не обогреваемый воздух, так сказать свежий воздух, ну у кого какая экология. Кстати, мне это очень нравится. Когда долго находишься в авто с включенной печкой воздух становится сухой, а тут приоткрыл дефлекторы и на тебе порция свежего воздуха, бывает даже со снегом )))

Везет! У меня просто "кукла" стоит, а ролик на супер клей прилеен, а за ней замазано герметиком. Думаю реанимировать к лету, но что то сомневаюсь)

 

[Сергей Александрович]

Ну если так и должно быть,то можно его на крайняк и перекрыть.

Бывает просто механизм дефлектора разбалтывается и не закрывает поток АЙСа с улицы, я видел банальный скотч, до лета протянешь

 

[V_Tim82]

Ура!!! причина найдена. Был забит радиатор справа. Всем спасибо!

 

[creg77]

внутри или снаружи ?

 

[efimm]

помогите разобратся с отоплением...

Народ, подскажите плиз:
Вот купил тут 124-го - простой 200 дизель.
Так то все зашибись , но с печкой какой-то непорядок:
На плате управления печкой сгорел транзистор в углу так, что аж дорожки подняло.. старый хозяин говорит, что это из-за туго работающих кранов на отопителе, и почему-то не работает насос подачи тосола. Странно, но на его клеме, если ее снять висит не 12 а тока 8 вольт....
Что тут реально можно сделать, желательно своими двумя руками, потому как после трех киндеров и сидящей в отпуске по уходу жене на запчасти денег не очень-то хватает

 

[maranello_kz]

Печка не дует со стороны водителя, Чистка клапанов не помогла.

Всем привет! Печка не дует не стороны водителя (вернее плохо), если вниз направить воздух, дует еле, еле, а со стороны пассажира хорошо дует. После чистки клапанов ничего не изменилось. Что может быть, как проверить работоспособность клапанов? И еще, с центральных сопел дует горячий воздух, насколько я знаю, так не должно быть? На всякий случай несколько фото. Спасибо!

 

[TZVladimir]

Народ, подскажите плиз:
Вот купил тут 124-го - простой 200 дизель.
Так то все зашибись , но с печкой какой-то непорядок:
На плате управления печкой сгорел транзистор в углу так, что аж дорожки подняло.. старый хозяин говорит, что это из-за туго работающих кранов на отопителе, и почему-то не работает насос подачи тосола. Странно, но на его клеме, если ее снять висит не 12 а тока 8 вольт....
Что тут реально можно сделать, желательно своими двумя руками, потому как после трех киндеров и сидящей в отпуске по уходу жене на запчасти денег не очень-то хватает

Это не из-за туго работающих кранов на отопителе.....
А вот без вложений не починить - поищи на разборке энту плату - помимо транзистора там могло еще чего-нить сгореть. А перед тем как ставить другую рабочую, проверь номиналы предохранителей, а лучше смени их на новые (если стоят китайские, то они не перегорают даже от сварочного тока , китайцы "молодцы" - делают вечные предохранители )

 

[nsgdima]

Клапана влияют на температуру обдува, а не на мощность потока.
При наличии кондея, когда он работает, то из центра дует также, как и сбоку, в зависимости от установок на кондее, при отключенном кондее, из центра идет забортный воздух, как должно быть в безкондейных машинах не знаю.