Проблемы с колесиком печки

[bruhoOo]

Помогите пожалуйста машина slk(170 кузов)проблема заключается в следующем что ПРАВОЕ колесико печки не регулирует температуру и дует постоянно холодным,с левым слава богу все нормально.

В чем может быть проблема?разобрал блок управления печки никаких видимых дефектов типа выгоревшего резистора или дорожки не обнаружил

 

[TK1]

Яйца клапана

 

[потребитель]

откинь разьем от эл клапанов если не будет жарить то проблема в клапанах эсли жарит то пробл в сист управления ими 12в-клап закрыты 0в-клап открыты

 

[bruhoOo]

Был на диагностике-клапана в порядке.
сделал диагностику печки в режиме онлайн левое колесико выдает нужную температуру когда крутишь!а когда начали крутить правое температура не менялась

 

[потребитель]

значит этот регулятор - переменное сопративление барахлит

 

[sein]

Был на диагностике-клапана в порядке.
сделал диагностику печки в режиме онлайн левое колесико выдает нужную температуру когда крутишь!а когда начали крутить правое температура не менялась

по моему совету, два человека капнули масла в резистор переменный. И регулятор заработал.
Вообще то резистор полностью разбирается (нового оригинала к сожалению пока найти не удалось). Если внутри не протерты резистивные слои, то достаточно подогнуть лепесток или положить внутрь, маленькую пластиковую шайбочку, которая заставит прижиматься ползунок к резистивному слою

 

[boxer_39rus]

а где этот резистор находится? у меня такая же проблема на 124 мерсе, клапана на прямую подключал вроде клацают, а регуляторы крутиш и воздух холодный идёт

 

[потребитель]

эти крутилки=регуляторы температуры и есть переменные резисторы

 

[boxer_39rus]

да, но у меня эти резисторы неразборные, на разборке брал другие пробовал и ничего не помогло

 

[потребитель]

бывает такое в клапанах сами эти клапана отсоединяются от втягивающего устройства и лежат в седле под своим весом закрывая движение жидкости а газонешь по сильнее давление тосола дает движение на недолго