Проблемы с краником регулировки клиренса на s124 1996 год

[Garnik Gurgenovich]

Здравствуйте уважаемые ценители Мерседес! Проблема с так называемым краником уровня клиренса подвески на моём s124 (сарайчик). После замены гидроаккумуляторов и трубок высоко давления к ним, перестал реагировать этот самый краник. Система вроде прокачалась, просвет держит как положено, ничего не спускает. Неровности на дороге проходит хорошо. Но я бы хотел опустить чуть ниже, ибо после прокачки системы машина поднялась в максимальное положение, и теперь после загрузки в багажник большого груза она не поднимается.
Помогите пожалуйста совето, кто что знает. Заранее благодарю всех!

 

[Doktor]

Сними тягу , заведи двигатель и покрути рычаг наблюдая за уровнем. Возможно грязь попала . Лучше конечно снять и промыть но это та еще затея.

 

[vitaliykg]

Сними тягу , заведи двигатель и покрути рычаг наблюдая за уровнем. Возможно грязь попала . Лучше конечно снять и промыть но это та еще затея.

Правильно говорит ,доктор открути тягу от заднего стабилизатора которая к кранику идет ,и на заведенной машине тягу подвигай в верх или в низ реакция машины должна быть или подьем или опускание ,если нет то проблема в кранике ,попробуй тягу покрутить мож ее поставили не правильно ,мне как то на 180 град развернули ,,вобще болячка бывает раслабляется хомут крепления тяги к стабилизатору и она шатается ,и машина начинает не одекватно реагировать , надумаеш подтянуть гайки приготовься что гайка отломиться , ну и смотри солдатики стабилизатора заднего чтоб не люфтов ни обрывов не было , система простая особо ничего мудрого нет