Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
5587 от 25 05 24
Больше всего посетителей было 5594 , от 25 05 24
Проблемы с пневмоподвеской.
- Автор темы olegich05
- Дата начала
Отремонтировать в теории можно все. Вопрос для чего надо. Есть золотое правило применимое в частности и к мерсу. Кроилово приведет к попадалову. Такой уж это автомобиль. Когда садился на него надо было понимать, что аирматик штука коварная и сюрпризов принести может много. Хочешь что бы авто возило твой зад с надежностью, на этой системе кроить не надо. Про аирбартер: ни чего личного, но я в качестве эксперимента менял у них задний баллон. Его цена без работы была 9 т.р. В последствия в магазине нашел арнот за 11 Понимаю и то и другое не оригинал, но даже визуально арнот произвел большее впечатление чем то, что впихнули мне. Больше я этого делать не хочу. Теперь про компрессор: если есть желание по заниматься то- инфо полуторамесячной давности примерно. Самый дешевый на тот момент вариант был в экзисте. Около 21-22 т. С ожиданием два дня. Для меня был важен временной момент, поэтому ждать не мог. В результате нашел за 24 в магазине на 8 советской. Можно было заморочиться тем же арнотом, но не было времени и желания. Кстати в американщине ему цена около 400 дол Если есть возможность то чего не привезти и хорошо сэкономить. Важно! При замене компрессора обязательно менять реле ( зеленое) цена ему от 500 до 800 руб, и фильтр компрессора. Вот это удивительная деталь. Маленький фильтр с трубочками в сборе стоит аж 100 евро. Вот это жестокий развод. Можно найти просто фильтр за сильно дешевле. В параллельном ресурсе народ активно обсуждает эту тему с картинками и номерами деталей. Я развелся на 100 евро))). Без замены этих трех деталей новый не ставь. Без релешки точно.
Да нет, конечно! Просто надо понимать принципиальность той или иной системы для нормальной эксплуатации автомобиля. Одно дело когда не складывается зеркало, например, и совсем другое то о чем говорим в этой ветке. Система аирматик на мой взгляд вещь Принципиальная. Мне много приходится ездить и перспектива раскорячиться где нить на трассе из за выхода ее из строя по какой нить причине не возбуждает. Из личной практики: пару лет назад поехали с приятелем по делам в Петрозаводск на его Ренже. В 250км от города СПб прямо можно сказать посередине дороги накрылась пневма у него. Машина опустилась в аварийный режим ограничитель по скорости 50 км/ час. Дела в ж... Весело было только пассажирам, пока возвращались много выпили. А вот с последним утверждением согласен на все 100! Чем меньше лезешь в конструкцию авто без нужды, тем ему лучше. И еще: да здравствует святая вера в качество привозимых из под ковбоев автомобилей, и отсутствие дождей в NY)))). Ни чего личного)))
Последнее редактирование:
Sportsmen400
Пользователь
- Сообщения
- 127
- Реакции
- 2
- Авто
- Mercedes Gl 320 bluetech
Понятно. Но состояние на самом деле 5+. Брат на Аукционе Манхейм сидит выбирали сами с полным отчетом от диллера итд. Да и по машине видно что свежак. Я в жизни машину в России не куплю только США. Просто надо иметь возможность все проверить и посмотреть что у меня и есть.
Lew
Пользователь
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 2
- Авто
- GL-500 2007
Приветствую мерсоводы!
У меня Х164 машина поднимается визуально, но завершения процесса нет, выдает охлаждение компрессора, поднимает долго 5 мин охлаждение по 10 мин ждал 2 таких охлаждения за процесс но рисковать больше не стал опустил
Что это кто сталкивался? Что может не так делаю?
У меня Х164 машина поднимается визуально, но завершения процесса нет, выдает охлаждение компрессора, поднимает долго 5 мин охлаждение по 10 мин ждал 2 таких охлаждения за процесс но рисковать больше не стал опустил
Что это кто сталкивался? Что может не так делаю?
Последнее редактирование:
Добрый день!
Была аналогичная надпись....в результате диагностики и визуального поиска неисправности (все трубки, блок клапанов и тд. были герметичны)
Когда снял компрессор и подключил к нему напрямую питание, выяснялось, что в нём дырка, а точнее в пластмассовой хрени, которая к нему прикручена.....если самому компрессору хана, то у меня он остался и можно из вашего и моего собрать один и всё будет ок. как вариант
Была аналогичная надпись....в результате диагностики и визуального поиска неисправности (все трубки, блок клапанов и тд. были герметичны)
Когда снял компрессор и подключил к нему напрямую питание, выяснялось, что в нём дырка, а точнее в пластмассовой хрени, которая к нему прикручена.....если самому компрессору хана, то у меня он остался и можно из вашего и моего собрать один и всё будет ок. как вариант
Lew
Пользователь
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 2
- Авто
- GL-500 2007
Lew
Пользователь
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 2
- Авто
- GL-500 2007
Понял спасибо! Будем искать.
Просто так снимать не надо ничего. Компрессор всего лишь элемент системы. Перегрев может быть из-за того, что качает он в негерметичную систему. Делайте диагностику старом, она покажет где и что не так... В моем случае была такая же ошибка, диагностика сразу же показала на потерю герметичности компрессора. Тем не менее варианты могут быть разные...
Последнее редактирование:
Я имел ввиду не само чувство "зависть", а его переносное значение - трудность замены с ямы. Ни разу не засомневался в твоих способностях по ремонту авто, просто предупредил.
Sportsmen400
Пользователь
- Сообщения
- 127
- Реакции
- 2
- Авто
- Mercedes Gl 320 bluetech
Итог. Приехал в сервиз на ремонт компрессора. Мастера сняли увидели дырявый клапан который на компрессоре. В системе была вода. Наступили холода и вода превратилась в ЛЕД. Соответственно клапан раздуло. Раз уже сняли и договорились на ремкомплект решил уже все сделать. Теперь все работает как часики.
SDGL450
Пользователь
- Сообщения
- 93
- Реакции
- 3
- Авто
- Gl450
Приговор огласите?
Sportsmen400
Пользователь
- Сообщения
- 127
- Реакции
- 2
- Авто
- Mercedes Gl 320 bluetech
Итог. Все равно поменял ремкомплект компрессора 7500 руб. Стоимость снятие установки компрессора 1500 руб.
итог: 9000 руб
Сказали что запчасти от компрессора подходят от Audi Q7
итог: 9000 руб
Сказали что запчасти от компрессора подходят от Audi Q7
Анатолий164
Пользователь
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 2
Примерно то же было и у меня. Сняли компрессор,подключили - 6 АТ (должно быть 45-50). лопнул пласт. корпус. Компрессор 18,5 тыс.руб +1,5 тыс.руб. замена и стар диагностика.
SDGL450
Пользователь
- Сообщения
- 93
- Реакции
- 3
- Авто
- Gl450
Подскажите, а можно как то хоть примерно вычеслить проблему, У нас походу нет такой диагностики,
Сегодня стойку поменял с той стороны где спускает думал может в ней как то частично проблемы были, Стойка просто в мясо была она вообще оказывается не работала-это я уже понял после того как я почуствовал разницу, Но тачка всё равно подает на эту сторону, Я даже закономерность понять не могу, то упадёт,то не чего, Подуха вроде не сифонит качал на ночь оставлял держит, Где искать то???