Проблемы с заводкой

[dobriy7]

Ребята, всем привет. Подскажите, плз, по такой теме: летом, после ночной стоянки, заводилась более-менее нормально. С приходом холодов вылезла прошлогодняя проблема: стартер крутит около 4-5 оборотов, движок схватывает, через пару секунд обороты падают, хлопок, заглохли. Сразу повторяю заводку - работает нормально, но обороты, как мне кажется, держит низкие (сегодня утром было -23, обороты сначала 1800, через 5 сек на прогреве 1100-1200). Сразу скажу, что HFM, расходомер нормальный, свечи менял недавно, топливный фильтр новый, насос гудит (объем подачи топлива не проверял).
Читал литературу там сказано, что может глючить датчик температуры охлаждающей жидкости, но....... во-первых, где он стоит, во-вторых, как он может влиять, если дозировку горючей смеси определяет расходомер....
Да, еще, если не затруднит, подскажите какой емкости должен стоять аккумулятор.
С-180, VIN WDB2020181A503929

 

[81blok]

Датчик стоит под пластиковой черной крышкой ( перед двигателя, на ней еще значок мерседес) Когда на улице отрицательные температуры бензин испаряется медленнее, поэтому его требуется больше для прогрева двигателя. Поэтому если датчик температуры не исправен смесь для холодного двигателя получается очень бедной и он глохнет, иногда с хлопком во впускной коллектор.

 

[dobriy7]

Датчик стоит под пластиковой черной крышкой ( перед двигателя, на ней еще значок мерседес) Когда на улице отрицательные температуры бензин испаряется медленнее, поэтому его требуется больше для прогрева двигателя. Поэтому если датчик температуры не исправен смесь для холодного двигателя получается очень бедной и он глохнет, иногда с хлопком во впускной коллектор.

Спасибо, но разве не расходомер определяет температуру окружающего воздуха для корректировки?

 

[Chief Claims Officer]

Спасибо, но разве не расходомер определяет температуру окружающего воздуха для корректировки?

гыы дмрв определяет кол-во воздуха

 

[dobriy7]

гыы дмрв определяет кол-во воздуха

Удивительно глубокое замечание... Однако, на основании чего он определяет какой объем воздуха ему поставить??? Правильно, на основании температуры, которую, вроде, должен замерять сам...

 

[dobriy7]

Уважаемые, неужели никто из спецов не сможет подсказать?

 

[S-gar]

гыы дмрв определяет кол-во воздуха

опять ничего смешного...на этом авто датчик температуры всасываемого воздуха конструктивно встроен в расходомер.....

 

[S-gar]

dobriy7, вам на диагностику...проверять расходомер, остаточное давление топлива, дросель

 

[dobriy7]

dobriy7, вам на диагностику...проверять расходомер, остаточное давление топлива, дросель

Спасибо за оперативный ответ. На диагностику гонял, сказали, что расходомер накрывается - поменял, но все осталось без изменений
Сейчас предлагают сделать перепрошивку "мозгов" - 1,5т.р., но у меня как-то нет доверия нашим спецам, одновременно есть подозрение, что причина в другом.
Подскажите, как проверить "остаточное давление топлива"? Меня тоже терзают смутные сомнения, что изначально не хватает бензина, т.к. со второго раза заводка нормальная. Также пробовал включить зажигание, чтобы заработал насос и создалось давление, выключаю, снова включаю и завожу. Нифига не помогает.

 

[S-gar]

зажигание бестолку несколько раз включать, потому что насос включается на 1 секунду только при первом включении зажигания, потом должен быть опознан пуск двигателя.....
манометр вешайте на топливную рейку, там штуцер для этого есть...
интересно что они там перешивать собрались.....если не хотите гимороя не пускйте их в кодировки