Проставки на диски + и -

[Роман Кондрашкин]

Господа владельцы Гелинов подскажите какое влияние на подвеску оказывают проставки (H&R 30 мм) .разбивают или нет .и вообще все + и - .а то как то машину бросает по калее .спасибо

 

[Serg2005]

чисто теоретически: проставки увеличивают вылет колеса (диска) относительно его посадочного места на оси ступицы, соответственно увеличивая нагрузку на ступицу и ее подшипник. В результате имеем разрушение подшипника раньше срока. Не даром на каждые авто и их комплектацию и тюнинг в спец отелье ставят только те диски, вылет которых расчитан по нагрузкам на подшипники ступицы.
Гелик хоть машинка и с достаточной степенью надежности но кинематику и механику не обмануть. Рессурс подшипников уменьшится. Это можно явно проследить на премере ТАЗов с широкими дисками (шире положенных) там подшипники летят на раз.

 

[evgeny222]

чисто теоретически: проставки увеличивают вылет колеса (диска) относительно его посадочного места на оси ступицы, соответственно увеличивая нагрузку на ступицу и ее подшипник. В результате имеем разрушение подшипника раньше срока. Не даром на каждые авто и их комплектацию и тюнинг в спец отелье ставят только те диски, вылет которых расчитан по нагрузкам на подшипники ступицы.
Гелик хоть машинка и с достаточной степенью надежности но кинематику и механику не обмануть. Рессурс подшипников уменьшится. Это можно явно проследить на премере ТАЗов с широкими дисками (шире положенных) там подшипники летят на раз.

У всех тюнинговых ателье есть обвесы (сертифицированные кстати).Установите такой обвес на ML например а колеса оставьте с Родным вылетом и посмотрите что из этого получиться.Зрелище не для слабонервных.Кстати проставки (wheel spacers) есть у всех тюнинговых ателье ABT Lumma Techart Hamann Brabus Sparco MOMO Eibach и т.д. до 60мм на колесо.
Ресурс подшипников?Проставки-это тюнинг,а любой тюнинг это внедрение в конструкцию авто и зачастую уменьшение ресурса.Кстати низкопрофильные шины тоже снижают ресурс подвески.
И потом-проставки не только меняют вылет,но с помощью проставки можно выставить именно правильный вылет,когда на Ваш кузов надо диски с вылетом+35 а у Вас валяются с вылетом+47 например.Немецкие машины вообще очень чувствительны к неправильным вылетам,и проставки наиболее простой и недорогой способ решить проблему отклонения вылета.

 

[Tonio]

Поставил на перед 10мм на зад 15мм, пока полёт нормальный.
Но нужно протягивать колёса не забывать.

 

[eiko]

На предыдущей машине стояли, видел один плюс (более устойчивая стала) и только минусы:
Постоянно приходилось протягивать колеса
Раньше умирает опорный подшибник.
Мой совет-не стоит, то так и без колеса на трассе остаться можно

 

[evgeny222]

весь мир в тюнинге использует проставки до 60мм на очень дешевых и очень дорогих авто.Никто крепеж постоянно не протягивает.А вот болты конус и сферу путают часто (особенно в России).Часто многие владельцы и продавцы колес на Мерс не знают,что колеса могут иметь посадку под конусный или сферический болт.Путать нельзя (хотя в России так многие ездят).Потому и подбивают колеса или откручиваются болты.Кстати диски расчитанные на крепление сферическим болтом 14-1.5 НЕ рекомендуется крепить сферическим болтом 12-1.5.И потому покупая например диски от 211 кузова на 210 хорошенько подумайте.

 

[Василий Евгеньевич]

На предыдущей машине стояли, видел один плюс (более устойчивая стала) и только минусы:
Постоянно приходилось протягивать колеса
Раньше умирает опорный подшибник.
Мой совет-не стоит, то так и без колеса на трассе остаться можно

Купил японские диски хром с аукциона, вылет не родной +32, родной (+44), задние колёса поставил нормально без проблем, передние ввиду конструкции диска упёрлись спицами в супорт. Выхода не было как поставить на перед проставки на 20 мм и того уже вылет стал +12 .))) Колёса остались в арках, т.е не торчат из под крыльев и не чего не цепляет, болты купил длиней. В общем машина стала более устойчивой, проехал уже 10000 и не каких пока сюрпризов. Ну может в теории и правда что подшипник меньше прослужит, но на сколько меньше?)))....пока езжу...Только правда иногда особенно после монтажа надо проверять крепление болтов.

 

[Василий Евгеньевич]

На предыдущей машине стояли, видел один плюс (более устойчивая стала) и только минусы:
Постоянно приходилось протягивать колеса
Раньше умирает опорный подшибник.
Мой совет-не стоит, то так и без колеса на трассе остаться можно

Крепления болтов надо иногда проверять, и правельный размер супенаторов ставить из нержевейки.